Решение Думы городского округа Самара от 20.03.2008 № 539
Об утверждении Генерального плана городского округа Самара
ДУМА ГОРОДСКОГО ОКРУГА САМАРА РЕШЕНИЕ от 20 марта 2008 г. N 539 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА ГОРОДСКОГО ОКРУГА САМАРА Рассмотрев представленный Главой городского округа Самара проектрешения Думы "Об утверждении Генерального плана городского округаСамара", в соответствии со статьей 24 Градостроительного кодексаРоссийской Федерации Дума городского округа Самара решила: 1. Утвердить Генеральный план городского округа Самара(прилагается). 2. Официально опубликовать настоящее Решение. 3. Настоящее Решение вступает в силу со дня его официальногоопубликования. 4. Контроль за исполнением настоящего Решения возложить накомитет по вопросам строительства, имущественным и земельнымотношениям (А.Ю.Шатохин). Глава городского округа Самара В.А.Тархов Председатель Думы В.А.Ильин Приложение к Решению Думы городского округа Самара от 20 марта 2008 г. N 539 ПОЛОЖЕНИЕ О ТЕРРИТОРИАЛЬНОМ ПЛАНИРОВАНИИ, КАРТЫ И СХЕМЫ I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1.1. Введение В соответствии с Градостроительным кодексом Российской ФедерацииГенеральный план определяет стратегию функционально-пространственногоразвития территорий городского округа и устанавливает переченьосновных градостроительных мероприятий по формированию благоприятнойсреды жизнедеятельности. Генеральный план Самары разработан в 2004 - 2006 гг. на основаниипостановления Главы города от 11.05.2004 N 1051 авторским коллективомпри Департаменте строительства и архитектуры городской администрации. Предыдущий Генеральный план г. Куйбышева (Самары) был разработанинститутом "Гипрогор" (г. Москва) и утвержден Постановлением Советаминистров РСФСР от 01.06.1987 N 226. В 1994 году Генеральный план былчастично откорректирован ООО "Рекон" (г. Самара). Корректировкаутверждена решением Самарской городской Думы от 01.02.1996 N 70. Необходимость разработки настоящего Генерального плана вызванановыми социально-экономическими условиями, сложившимися за последнеедесятилетие. Появилась частная собственность на землю и крупныеобъекты недвижимости. Право на осуществление градостроительнойдеятельности наряду с государством и муниципалитетами получили многиечастные лица и компании, активно формирующие рыночные отношения всфере проектирования и строительства. Усложнилась правовая база в области градостроения, расширилисьправа граждан на участие в принятии решений органов местногосамоуправления по изменению существующей градостроительной ситуации.Положительное значение в адаптации градостроительной практики к новымусловиям имеют Правила застройки и землепользования Самары,утвержденные постановлением Самарской городской Думы от 26.04.2001 N61. В Правилах наряду с процедурными вопросами и градостроительнымирегламентами разработана карта правового зонирования, определяющая наоснове ранее утвержденных проектно-планировочных материалов идополнительных исследований назначение территорий города по характеруфункционального использования и застройки. Градостроительный кодекс РФ не устанавливает срок реализациигенеральных планов, что обусловлено становлением рыночных отношений вэкономике, преобладанием частных инвестиций в строительство,отсутствием комплексного ресурсообоснованного планасоциально-экономического развития на определенный срок. Вместе с теманализ уже идущих процессов позволяет предвидеть развитие ситуации втрех - пятилетней перспективе. Отдельные отраслевые программы города иобласти, национальные проекты, обязательства органов местногосамоуправления по улучшению комфортности проживания населения(достижения определенных показателей) могут быть положены в основуболее отдаленной перспективы в десять лет, что соответствует такжемировой практике стратегического планирования. Принимая во вниманиевышеизложенное, авторы проекта предложили в Генеральном плане сценарийградостроительного развития городского округа до 2011 года(первоочередные мероприятия) и условного расчетного срока - 2016 года.В целом, без указания вероятных сроков освоения, показаноцелесообразное использование всей территории городского округа. Генеральный план служит основой для разработки комплексапоследующих обязательных документов и проектов: корректировки Правилзастройки и землепользования, карты правового зонирования, генеральныхсхем инженерной и транспортной инфраструктуры, проектов планировкижилых и других районов. Кроме того, с учетом основных положенийГенерального плана возможно составление программ развития другихотраслей городского хозяйства. 1.2. Порядок разработки, согласования и утверждения Генерального плана Основные положения проекта Генерального плана городского округаСамара до его утверждения подлежат опубликованию, а также рассмотрениюна публичных слушаниях. Согласование проекта Генерального плана осуществляется всоответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации (ст.25). Генеральный план утверждается Думой городского округа Самара попредставлению Главы города. До опубликования материалов Генерального плана и открытияпубличных слушаний отдельные разделы в ходе разработки представлялисьна рассмотрение общественности и заинтересованных организаций города иобласти. Научное обоснование концепции генерального плана рассматривалосьна открытом собрании общественности города 11 июля 2004 г. в Домеархитектора, на расширенном совещании в городской администрации 29июля 2004 г. Экологические аспекты рассмотрены на открытых общественныхслушаниях 30 ноября 2004 года в Доме архитектора с участиемпредставителей органов охраны природы и санитарного надзора. В декабре 2004 года Департаментом строительства и архитектуры иСамарской организацией Союза архитекторов проведена межрегиональнаяконференция "Генеральный план и город" с участием авторскогоколлектива Генерального плана и представителей органов архитектуры иградостроительства, архитектурно-проектных организаций 14 городовПриволжского ФО. Схема современного использования территории города и варианты егопространственного развития рассмотрены на заседании рабочей группы поразработке генплана с участием архитектурной общественности города вДоме архитектора 27 октября 2005 г. Основные направления разработки транспортной схемы городаосвещены на расширенном заседании с участием представителей ГАИ УВДСамары и общественности в Доме архитектора 10 ноября 2005 г. В течение 2006 года варианты территориально-пространственногороста и развития и транспортного каркаса округа неоднократнорассматривались совместно с Министерством строительства и ЖКХСамарской области в увязке с программой размещения малоэтажного жильяв пригородной зоне Самары. В сентябре 2006 года основные положенияархитектурно-планировочного решения генплана итранспортно-коммуникационной системы были рассмотрены на заседанииградостроительного совета при губернаторе Самарской области. В октябре 2006 года в Доме архитектора проведена конференция сучастием голландских специалистов в области архитектуры истроительства, посвященная обсуждению современных методик вградостроительстве. В соответствии со статьей 28 Градостроительного кодексаРоссийской Федерации от 29.12.2004 N 190-ФЗ, постановлениями Главыгородского округа Самара от 19.02.2007 N 27 и от 07.09.2007 N 713 "Оборганизации и проведении публичных слушаний по проекту Генеральногоплана городского округа Самара" и Уставом городского округа Самарапроведены публичные слушания по проекту Генерального плана городскогоокруга Самара с 21.02.2007 по 15.05.2007 и с 08.09.2007 по 29.10.2007. Официальная информация о проведении публичных слушанийопубликована в "Самарской Газете" от 20 февраля 2007 г. и от 8сентября 2007 г. Основные положения и схемы проекта Генерального планаг.о. Самара опубликованы в "Самарской Газете" от 16 августа 2007 г. N144 и размещены на официальном сайте администрации:http://www.city.samara.ru. Три схемы (опорный план, основной чертеж исхема развития объектов транспортной инфраструктуры) были представленыдля ознакомления жителей в районных администрациях городского округа ив Доме архитектора. В ходе публичных слушаний с 21.02.2007 по 15.05.2007 проведено: - одиннадцать встреч с жителями административных районовгородского округа Самара; - совещания с правлением Самарской региональной организации Союзаархитекторов России, представителями Гильдии строителей, Гильдиириэлторов, Самарской областной организации Российского обществаинженеров строителей, архитектурной общественностью, журналистами идепутатами Думы городского округа Самара; - заседания Комитета по вопросам строительства, имущественным иземельным отношениям Думы городского округа Самара. Замечания и предложения, полученные в результате проведенияпубличных слушаний, были внесены на основании Заключения Департаментастроительства и архитектуры в материалы проекта Генерального планагородского округа Самара. В ходе проведения публичных слушаний с 08.09.2007 по 29.10.2007проведено пять встреч с жителями всех административных районовгородского округа Самара. Материалам Генерального плана было посвящено в средствах массовойинформации 87 публикаций, в т.ч. 26 - при участии разработчиковпроекта. Состоялись 54 передачи по телевидению и на радио, в т.ч. впрямом эфире с участием авторского коллектива - 22. Количество отзывов, вопросов и предложений, полученных от жителейгорода в результате проведения публичных слушаний, - более 1000. 1.3. Состав Генерального плана городского округа Самара Генеральный план Самары включает в себя материалы по анализусуществующего положения округа и предложения по градостроительномуразвитию селитебных, рекреационных, коммунально-производственных идругих зон, городской инфраструктуры. Разработана концепция территориального планирования внешней зоныСамары, за пределами черты городского округа. Специальный разделвключает инженерно-технические мероприятия по предупреждениючрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера. Предваряетпроектные материалы научное обоснование концепции Генерального планаСамары. Основные схемы Генерального плана выполнены на единой цифровойкартографической основе, разработанной по заказу Департамента иархитектуры в 2003 году ЗАО "Самара-Информспутник". Генеральный план Самары разработан авторским коллективом приДепартаменте строительства и архитектуры администрации в составеученых и специалистов Самарского государственногоархитектурно-строительного университета (СамГАСУ), Самарскогогосударственного экономического университета (СГЭУ), ООО "Рекон", ООО"Ахмедова-проект", ЗАО "Самара-Информспутник", ГУП"ТеррНИИгражданпроект", ООО "ЭПСИ", ЗАО "Спасательная техника" (г.Москва), ООО НПФ "ЭКОС". Исходные данные предоставили более 50 организаций города иобласти. 1.4. Порядок реализации Генерального плана Самары В течение трех месяцев после утверждения Генерального планагородского округа необходимо разработать План его реализации наближайшие два года с перечнем планировочных мероприятий ифинансово-экономическим обоснованием (Градостроительный кодекс РФ, ст.26). План реализации утверждается Главой (мэром) Самары. Ежегодноорганом архитектуры и градостроительства готовится доклад о ходевыполнения утвержденного плана реализации. II. КОНЦЕПЦИЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА САМАРЫ 2.1. Изменение роли и содержания Генерального плана в связи с новой градостроительной политикой Перестройка экономики и демократизация управления потребоваликорректировки основных принципов территориального планирования,начиная от основной концепции до конкретных проектных документов. Комплекс проектной документации советского времени был рассчитанна систему государственной собственности на землю и недвижимость,градорегулирование осуществлялось при помощи органов архитектуры наоснове проектной документации, разработанной в государственныхпроектных институтах. Все вместе составляло регулируемую вопределенных границах систему градостроительной деятельности. Но вот уже в течение почти десятилетия ведутся работы по созданиюновой системы градостроительной деятельности, без которой невозможносколько-нибудь целенаправленное градорегулирование. Форма документации генплана города должна отвечать основной цели:регулировать то, что можно, и рекомендовать то, что не поддаетсяуправлению. Каждый город в силу индивидуальности своего развитиядолжен иметь собственную стратегию пути устойчивого развития, котораябудет учитывать его сильные стороны. Возобновление системы обязательных планов пространственногоразвития для каждого города не означает возврата к прежней методикепроектирования. Более того, приоритет прав человека над правамиобщества и государства, а также развитие местного самоуправленияпереворачивает проблемы пространственного развития с головы на ноги.На смену главенству территориальных интересов государства, которые вградостроительстве сводились к приоритету промышленности, ее развитиюи размещению, должны прийти территориальные интересы человека игородского коллектива, а также самого города как пространственнойструктуры. В ситуации отсутствия достоверных демографических исоциально-экономических прогнозов на долю генплана остается оценка,определение потенциала и рекомендации по пространственному развитиютерриторий и каркаса. Основная цель пространственного развития - гармоничноеудовлетворение территориальных интересов всех субъектов - участниковградостроительного процесса. Основные субъекты - пользователи городской территории: горожанин,городское сообщество и город как социально-пространственнаяцелостность. Основные задачи пространственного развития: - создание комфортной среды обитания для каждого горожанина; - повышение уровня урбанизированности городских территорий, в чемзаинтересовано городское сообщество; - сохранение преемственности пространственно-планировочногоразвития городских территорий, в чем заинтересован сам город. 2.2. Определение современного состояния территорий и общественно-транспортного каркаса Традиционное зонирование городских территорий по функциональномуназначению и структурирование пространственно-планировочного каркасане "реагируют" на неоднородную развитость городских территорий, таккак являются атрибутами проекта "идеального" города. Образ жизни итерриториальные интересы жителей центрального ядра, срединной зоны ипериферии, городских поселков и исторического города, буферной зоны испальных жилых районов различны, как и перспективы пространственногоразвития этих территорий. Уровень комфортности оценивался по 5-балльной системе.Комплексная оценка уровня урбанизированности выявила ареалы города свысоким, средним и низким уровнем урбанизированности. Конфигурация городского плана такова, что по мере приближения кгородскому ядру, "старому городу", повышается как плотность дорожнойсети, так и суммарная интенсивность транспортных потоков. Квартальнуюуличную сеть "старого города", плотную по определению, заполняюттранспортные потоки, прибывающие с остальных территорий города,превышающих площадь исторической зоны в десятки раз. Кроме того, врезультате деловой деятельности на территории города сформировалисьновые фокусы притяжения, ареалы локализации учреждений и предприятийсреднего и малого бизнеса, трансформирующие сложившуюся системупассажиропотоков, увеличивающие нагрузку на транспорт. Ограниченностьтерриториального развития города между двумя поймами рек, Самары иВолги, затрудняет организацию связей с внешними территориями. 2.3. Концепция пространственного развития Данные мониторинга динамики городского населения Самарскойобласти говорят о прекращении роста населения Самары в конце 80-х гг.В середине 90-х гг. демографическая структура населения Самарыстановится "регрессивной" с позиции воспроизводства населения.Удельный вес населения пенсионного возраста превысил процентсодержания молодых. Это значит, что в ближайшее время не предвидится распространениягородской застройки на большие территории. Но потребность в новыхучастках для застройки существует для повышения комфортностипроживания. Кроме того, не исключена возможность потребности в новыхтерриториях в будущем в связи с непредвиденными обстоятельствами. Основываясь на результатах моделирования пространственногоразвития Самары, можно дать следующие рекомендации. 1. Не поддерживать линейное направление развития городскихтерриторий. Поскольку оно вызывается объективными факторами, егонельзя отменить, но можно не стимулировать. 2. Способствовать формированию "нормальной" морфологии города:полноценного ядра и срединной зоны. Для этого необходимо повышатьуровень урбанизированности территорий тех участков срединной зоны идаже периферии, которые находятся в непосредственной близости от ядра.Например, Железнодорожный район, берега реки Самары, СамарскоеЗаречье. Эти территории, а также потенциальная срединная зона должныстать основной ареной градостроительной деятельности. 3. Регламенты зонирования территории по типу градостроительнойдеятельности основываются на трех типах регулирования: рекомендация,разрешение и запрещение. В высоко урбанизированных зонах основноемероприятие - рекомендация и сохранение достойного уровня развития. Вслабо урбанизированных зонах рекомендуется новая застройка, повышениеуровня благоустройства. В зонах функционально не определившихся и неимеющих ярко выраженных городских признаков могут быть разрешены всевиды градостроительной деятельности, не противоречащие нормативам.Режимы сохранения и поддержания достигнутого городского потенциала ипредоставления свободы развития для несформировавшихся территорийслужат "рамками", не стесняющими развитие города. 4. Сохранять уровень развития высоко урбанизированных территорий.Особое внимание уделять территориям и узлам общественно-транспортногокаркаса, содержащим потенциал пространственного развития города. III. СУЩЕСТВУЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ САМАРЫ, ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ И ПРЕДПОСЫЛКИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО РАЗВИТИЯ ГОРОДСКОГО ОКРУГА 3.1. Положение Самары в системе расселения. Самарская агломерация Приволжский федеральный округ включает в себя субъектыВолго-Вятского района, Урала и Поволжья. Самара - шестой почисленности населения город РФ после Екатеринбурга, при этом Самарскаяобласть по удельному весу городского населения (более 80%) опережаетпоказатели общероссийские (73%) и Приволжского ФО (69,04%). В XVI веке, после взятия Казани, были заложены крепости, будущиегорода: Чебоксары (1469 г.), Йошкар-Ола (1584 г.), Самара (1586 г.),Уфа (1574 г.), Саратов (1590 г.). Далее, в XVII веке основаныУльяновск (1648 г.), Пенза (1663 г.), Саранск (1641 г.), Пермь (1723г.). Город Самара (Куйбышев) дважды исполнял роль столицы страны (1941г.) История развития территорий будущего ПФО, как и всей России,сопровождалась сменой пространственных рамок. Самарская область за 400лет несколько раз меняла свою конфигурацию в связи с изменениемстатуса города Самары, что способствовало установлению разнообразныхустойчивых межселенных связей. В 1928 году Самара стала центром Средневолжской области, в 1935году - Куйбышевского края, затем Куйбышевской области (1939 г.). Отличительные особенности геополитического положения ПФО в ещебольшей мере присущи Самарской области. Самарская область характернатем, что на ее территории локализована восточная часть каркасарасселения Российской Федерации. Она сформирована городами НижнийНовгород, Казань, Самара, Саратов, Волгоград, Уфа, Челябинск. Областьлежит на основном пути освоения восточных земель, три городарасположены на реке Волге, главной реке России: столица губернии -Самара, центр автомобилестроения - Тольятти, перекресток основныхмагистралей - Сызрань. Конфигурация Самарской Луки и "главногоперекрестка" России стали основой каркаса расселения области. Двефункционирующие агломерации, Самарская и Тольяттинская, искладывающаяся Сызранская входят в полицентрическую систему расселенияс развитой инфраструктурой. Социально-экономический и культурный потенциал городов области,накопленный за время взаимосвязанного развития, материализовался влюдские и технические ресурсы, застройку населенных мест и городскойобраз жизни населения. Наиболее высоко урбанизирована центральнаячасть территории области. Самарская агломерация - это ядро полицентрической системырасселения, наиболее развитое и продвинутое, устойчиво функционирующеев течение 30 лет. Роль Самары по-прежнему главенствующая и все болееусиливающаяся, о чем говорят результаты демографических исоциологических обследований, а также показателисоциально-экономического развития региона. 3.2. Внешняя зона городского округа Самара Ближайшие к городу территории пригородных районов города Самарыявляются зонами активных градостроительных преобразований,обусловленных как городскими процессами и жизнедеятельностьюгородского населения (строительство "второго жилища", отдельныхпроизводственных, рекреационных и другого назначения объектов), так исельскими процессами, свойственными хозяйственной и экономическойдеятельности административных районов. Территория внешней зоны Самары включает в себя земли, примыкающиек границе города и предназначенные для развития территории городскогоокруга, размещения промышленных, коммунальных и складских объектов,объектов инженерно-транспортной инфраструктуры, садоводческих и дачныхкооперативов, мест отдыха населения, а также ведения подсобногосельского хозяйства и выполнения защитных и санитарно-гигиеническихфункций. В основу определения границ внешней зоны Самары положенатранспортная доступность: в пределах 30 минут для индивидуальноголегкового автотранспорта от границ застроенных территорий города (присредней скорости 80 км/час); в пределах 60 минут для железнодорожноготранспорта (пригородными электропоездами) от железнодорожного вокзалаи от железнодорожной станции Безымянка. Доступность территории внешнейзоны общественным автотранспортом (автобусом) принята в соответствии сдачными маршрутами и водным транспортом - в соответствии с маршрутамиот речного вокзала и пристани "Поляна Фрунзе", без учета времени напередвижение. Территория внешней зоны локализована в пределах Волжского,Красноярского и Кинельского районов. На западе по правому берегу р.Волги включен ареал населенных пунктов Рождествено, Шелехметь,Новинки, Торновое, Выползово, Гаврилова Поляна, Крестовая Поляна,Ширяево; по левому берегу Волги - Задельное, Прибрежный, Винтай. Насевере - Красный Яр, Кривое Озеро, Средняя Солонцовка. На востоке -Сколково, Кинель, Бобровка, Домашка. На юге - Дубовый Умет, НоваяДеревня, Чапаевск. Протяженность внешней зоны составляет 69 км по широте и 71,5 кмпо долготе. Площадь внешней зоны составляет 3 511 кв. км (6,5% отплощади области). 3.3. Социально-экономическое положение Городской округ Самара традиционно занимает сильные позиции всоциально-экономическом развитии не только Самарской области иПриволжского федерального округа, но и России в целом. Самара занимаетшестое место в стране по стоимости валового регионального продукта.Округ является центром Самарской области - одного из крупнейших вэкономическом отношении субъектов РФ, ядром мощного историческисложившегося индустриального региона. Самара все больше приобретает признаки мирового города в связи сконцентрацией в нем офисов транснациональных корпораций,представительств иностранных фирм и транспортных коммуникаций. Самараимеет торгово-экономические связи с фирмами почти ста стран мираГорода-побратимы Самары - Штутгарт, Стара-Загора, Сент-Луис. В настоящее время предприятия классического кластера попроизводству суперсовременной военной техники в видеракетно-космических систем, боевых самолетов и т.п. начали производитьряд продуктов гражданского назначения на данных производственныхмощностях. Успешно работают на газопроводах, созданные на предприятияхВПК, газоперекачивающие станции. Все большим спросом пользуютсясозданные в Самаре системы определения координат на базе производстваспутников "Ресурс-ДК" для формирования в России Государственногокадастра недвижимости. Промышленность городского округа Самара представлена различнымивидами деятельности: машиностроением, металлургическим производством,производством строительных материалов, нефтепереработкой,производством пищевых продуктов и др. После длительного спада в 90-х гг., начиная с 1999 г.,наблюдается рост общих объемов производства промышленной продукции (в2000 г. - 44 млрд. руб., а в 2005 г. - 152,7 млрд. руб. с последующимувеличением объемов к 2015 г. до 450-470 млрд. руб.). Промышленное производство Самары имеет прогрессивную структуру.Наибольший удельный вес занимают обрабатывающие отрасли производства -46,5% от общего объема отгруженных товаров собственного производства;32,2% составляет добыча полезных ископаемых и 21,3% - производство ираспределение электроэнергии, газа и воды. В обрабатывающих производствах наиболее весомы: производствопищевых продуктов - 10,3%, металлургическое производство - 10,8% отобщего объема отгруженных товаров собственного производства,производство электрооборудования, электронного и оптическогооборудования - 8,4%, производство нефтепродуктов - 6%, производствотранспортных средств и оборудования - 5,6%, и производство машин иоборудования - 4,8%. Что касается создания пространственных условий развитияматериальной базы многоотраслевого комплекса города - за последние тригода Самара стала лидером Приволжского федерального округа по развитиюстроительства торговых центров; активно развивается складскаянедвижимость; построены заводы крупнейших иностранных компаний(Coca-Cola, Nestle, Pepsi). Анализ использования земель промышленными предприятиями показал,что на длительную перспективу дополнительной площади земель непотребуется. Одним из важнейших направлений развития экономики является малоепредпринимательство. В Самаре созданы благоприятные условия дляускоренного развития малого бизнеса. На начало 2006 года в городе зарегистрировано порядка 18 тыс.предприятий малого бизнеса, что составляет более 60% от числа малыхпредприятий Самарской области. За период с 2000 по 2005 г. количествомалых предприятий в городе увеличилось почти на 30%. На малыхпредприятиях занято порядка 130 тыс. человек. А если учесть, что вгороде примерно 18 тысяч индивидуальных предпринимателей безобразования юридического лица, то в малом бизнесе занято 27% от всехработающих в экономике города. Общий объем выполненных работ и услуг малых предприятий в 2005году достиг 50 млрд. рублей. Это на 9 млрд. рублей, или на 20%, большепо сравнению с 2004 годом. Аналогичный показатель по Самарской областисоставил 60,6 млрд. рублей. Дальнейший прогресс промышленного производства г.о. Самаранеразрывно связан с развитием инфраструктуры. Строительный комплекс городского округа за годы реформ претерпелкоренные изменения: на месте мощных государственных трестов возник рядкрупных и множество мелких строительных организаций, в основномчастной формы собственности, которые переориентировались настроительство жилья, офисов, торговых центров и ремонтные работы. Наконец 2005 года в стадии строительства находилось 208 жилых домов и222 объекта производственного и гражданского назначения. Городской округ Самара относится к числу крупнейших транспортныхузлов России, имея развитую сеть коммуникаций железнодорожного,воздушного и автомобильного транспорта. Через Самару пролегают кратчайшие пути из Центральной и ЗападнойЕвропы в Сибирь, Среднюю Азию и Казахстан. Составной частью общероссийского и мирового информационногопространства становится информационная сфера городского округа Самара.По телекоммуникациям городской округ Самара находится в первой пятеркегородских округов России с точки зрения оснащенности и объемовпредоставляемых услуг. За годы рыночных преобразований в городском округе появилсяразветвленный финансовый сектор, где доля занятых составляет 1,8% отобщей численности работающих в экономике города. Самара располагает мощным исторически сложившемсянаучно-техническим потенциалом и является крупнейшим научным центромРоссии. Общая численность занятых в сфере науки в 2004 году составлялаболее 18 тыс. человек или 3% от общей численности занятых в экономике. 3.4. Население Городской округ Самара по численности населения занимает шестоеместо в РФ среди городов-миллионеров и уступает только Москве,Санкт-Петербургу, Новосибирску, Нижнему Новгороду и Екатеринбургу. Наиболее быстрыми темпами число жителей Самары росло в 60 - 70годы прошлого столетия, в 1968 году она вошла в состав городов счислом жителей свыше 1 миллиона. Для этого периода было характернозначительное превышение числа родившихся над числом умерших (в 1,5 - 2раза). В соответствии с общими тенденциями, наблюдаемыми в Самарскойобласти, естественный прирост населения в областном центре в 1990 годусменился его естественной убылью, которая с 1993 года имеет стабильновысокие показатели. Естественная убыль населения Самары обусловленаодновременно и крайне низкой рождаемостью на протяжении всех 90-хгодов, и столь же высокой смертностью в этот период. Это объясняется тем, что социально-экономические преобразования,произошедшие в стране в начале 90-х годов, совпали с периодомуменьшения численности населения, обусловленного объективнымсокращением доли женщин детородного возраста. Демографические тенденции 90-х годов сказались и на возрастнойструктуре населения Самары, соотношении численности лицнетрудоспособного и трудоспособного возрастов. Доля детей и подростковв возрасте от 0 до 15 лет сократилась. В 2004 году доля населения ввозрасте моложе трудоспособного составила только 14,6%, втрудоспособном возрасте - 63,3%, старше трудоспособного - 22,1%. Происходящие изменения в возрастной структуре населения влекут засобой изменения показателей демографической нагрузки. В 2004 году на1000 лиц трудоспособного возраста пришлось 569 нетрудоспособных, такимобразом, уровень демографической нагрузки в г. Самаре ниже на 3,9% посравнению с аналогичным показателем по Самарской области. В последние годы наметились перемены в лучшую сторону - уровеньрождаемости вырос с 7,0 человек на 1000 жителей в 1999 г. до 9,7человек на 1000 жителей в 2004 г., что связано с увеличением долинаселения, входящего в детородный возраст. По сравнению с 2000 годомза пять прошедших лет коэффициент естественной убыли уменьшился в 1,5раза и составил в 2004 году 7,1 промилле. Такая тенденция можетпродлиться около 5 лет. В последующее десятилетие начнет сказываться"эхо перестройки". На территории Самарского региона действует ряд целевых программ,которые направлены на снижение уровня смертности и повышение уровнярождаемости, на стабилизацию демографической ситуации в целом. На изменение численности населения и его территориальноеразмещение существенно влияют миграционные процессы. Несмотря на то,что Самарская область является миграционно привлекательным регионом, вг. Самаре наблюдается миграционная убыль населения. За 2004 год числоэмигрантов из Самары превысило число иммигрантов на 2,9 тыс. человек.Наибольшая часть миграционной убыли формируется за счет оттоканаселения из Самары в другие города и районы Самарской области. В настоящее время для города важно обеспечить регулированиемиграционных процессов, в первую очередь это касается внешнихмиграционных потоков. Особое значение имеет создание благоприятныхусловий для закрепления молодых специалистов, приехавших в поискахработы, а также молодежи, получающей образование в высших и среднихспециальных учебных заведениях города. В условиях суженного режимавоспроизводства населения важно не допустить оттока людей за пределыгорода, особенно трудоспособного возраста. 3.5. Современное использование территории городского округа Общая площадь земель в границах городского округа Самарасоставляет 541,00 кв. км. Земли городского округа Самара по собственности делятся нафедеральную, Самарской области (субъекта Федерации), муниципальную,частную и другие виды. По состоянию на 1 января 2005 г. распределяютсяследующим образом: - земли частной собственности - 3,6% (из них физических лиц -79%); - земли Самарской области - 0,14%. На остальной городской территории форма собственности неопределена в полном объеме, в последующем она будет распределена нафедеральную, областную, муниципальную и частную собственность. Внастоящее время эта площадь находится в ведении ПравительстваСамарской области. Для миллионного города уровень использования жилых территорийневысок, так как плотность населения на большей части территорий недостигает даже среднего уровня использования. Кроме того, 35% жилойтерритории занимает усадебная застройка и около 30% - участкисадоводческих и дачных кооперативов. К городским землям относятся итерритории сельскохозяйственного назначения, и часть неосвоенныхземель, которые в настоящее время выборочно используются поднесанкционированные свалки. Территории промышленных икоммунально-складских объектов используются большей частьюэкстенсивно. Это дает возможность развития города за счет внутреннихтерриториальных резервов. Вместе с тем рассмотрено несколько вариантовтерриториально-пространственного развития города. Первый вариант - экстенсивный, с использованием территориальныхресурсов за пределами городской черты. Основной тип жилой застройки -малоэтажный. Активно реконструируются районы всех садово-дачныхмассивов на территории городского округа и осваиваются участкисельскохозяйственных предприятий - как в пределах городской черты, таки прилегающие к Самаре (в том числе Кряж, Красный пахарь, ПетраДубрава и др.). Второй вариант - интенсивное использование территории в пределахсуществующих границ городского округа со сплошным намывом СамарскогоЗаречья под многоэтажную застройку (от Волги до Южного шоссе), переводтерритории дачных массивов под строительство жилых и общественныхзданий. Третий вариант - повышение рационального использования территорииисключительно в существующих границах городского округа с частичнымнамывом Самарского Заречья, реконструкцией районов существующеймалоценной застройки, садово-дачных массивов и жилых микрорайоновтиповых домов первых массовых серий. 3.6. Историко-культурное наследие Анализ историко-культурного и градостроительного наследия г.Самары позволил сделать вывод о необходимости сохранения и воссозданияисторического своеобразия, развития культурных, общественных ипредставительских функций в направлениях: - в историческом центре до ул. Полевой и Спортивной; - в районе так называемого второго центра города - Безымянки изавода "Металлург"; - в районах бывших пригородных зон (ул. Ново-Садовая в границахул. Полевой - Осипенко, ул. Советской Армии, проезд Масленникова,район ул. Н. Панова и Губернского рынка) и поселков Шмидта, Мехзавод,Управленческий, Красная глинка, Засамарская Слобода с сохранением ихисторической топонимики и историко-культурного потенциала; - на территориях срединного и периферийного поясов города смодернизацией районов типовой застройки и перераспределением массовыхделовых и торговых потоков. Историко-культурное наследие в ГП г. Самары рассматривается какодин из градоформирующих факторов, активно влияющих на дальнейшееразвитие центральных функций, повышение градостроительнойпривлекательности территорий, увеличение стоимости на землю. В отношении к историко-культурному наследию важным направлениемявляется сохранение не только штучных объектов-памятников, афрагментов целостной архитектурно-градостроительной среды, чтообеспечивает в конечном счете наиболее выгодные условия панорамноговосприятия историко-культурного наследия. Основными направлениями решения проблем исторического центра г.о.Самара являются следующие: - развитие городского исторического центра при сохраненииприоритета за объектами культурного наследия; - обозначение направлений обновления застройки историческогоцентра и других территорий историко-культурного контекста, определениевозможности формирования новых ориентиров и доминант; - формирование системы туристических зон города с включениемисторико-культурного наследия в качестве объектов показа и посещения; - объединение пешеходными маршрутами объектов показа,сосредоточенных в пределах территорий с ценным охраняемымисторико-культурным наследием, создание пешеходных зон и улиц города,использование для данных целей внутриквартального пространства; - решение вопроса с организацией постоянных и временных парковокличного автотранспорта в границах исторического центра; - санация и благоустройство исторической застройки. Город Куйбышев (Самара) включен в Список исторических населенныхмест РСФСР. 3.7. Жилищный фонд и территории жилой застройки Жилищный фонд городского округа Самары на 01.01.2004, по даннымСамарского филиала ФГУП "Ростехинвентаризация", составляет 23459,6 кв.м общей площади квартир, средняя жилищная обеспеченность - 20,7 кв. мобщей площади на одного человека. На 01.01.2006 - 24031,8 тыс. кв. м и21,0 кв. м/чел. В жилой застройке города преобладают здания кирпичные ипанельные, составляющие порядка 94% жилищного фонда, деревянные зданиясоставляют 4% и из прочих материалов - 2%. По этажности жилищный фондхарактеризуется следующим образом: многоэтажные жилые дома составляют47%, среднеэтажные безлифтовые - 36% и малоэтажный фонд - порядка 15%. Объем ветхого жилищного фонда, по данным Самарского филиала ФГУП"Ростехинвентаризация", на 01.01.2004 составляет 622,6 тыс. кв. мобщей площади квартир, что составляет 2% жилищного фонда города. Целевая городская программа "Переселение граждан из ветхого иаварийного жилищного фонда в городе Самаре на 2003 - 2010 годы"предусматривает обеспечение граждан, проживающих в непригодных дляпостоянного проживания условиях, современным комфортным жильем. За последние пять лет средний объем жилищного строительствасоставил порядка 270 тыс. кв. м общей площади квартир в год. В 2005году введено 350 тыс. кв. м. Преимущественно строятся жилые домакирпичные, но возросла и доля каркасно-монолитного строительства,этажность застройки увеличилась и составляет 10 этажей и выше,строительство ведется по индивидуальным проектам. В связи с изменением социально-экономической политики государствасущественно изменилось отношение к собственности на жилье. В 1994 годуосновная доля приходилась на обобществленный жилищный фонд, то естьнаходилась в государственной и муниципальной собственности. В 2004году более 60% жилищного фонда находится в частной собственности. Динамика рыночных цен на жилье: за период 2000 - 2004 годоврыночная цена за 1 кв. м общей площади квартир выросла в 1,6 раза попервичному рынку и в 2 раза по вторичному рынку; за 9 месяцев 2005года произошло повышение рыночных цен на 12% и 23% соответственно, в2006 году - на 80% - 100%. Жилые зоны дифференцированы по этажности: 9 этажей и выше, 5 - 9этажей, до 4-х этажей, малоэтажная индивидуальная застройка сприусадебными участками; выделены территории садоводческих и дачныхкооперативов. 3.8. Общественно-деловые зоны и социально-культурное обслуживание Самара - один из крупнейших центров Российской Федерации,играющий значительную роль в развитии науки, культуры и образования.По обеспеченности населения учреждениями здравоохранения, образования,культуры Самара занимает лидирующие места среди крупнейших городовРоссии и городов Приволжского федерального округа. В городе 6 профессиональных театров, 9 музеев, 21 учреждениекультурно-досугового типа, 94 общедоступные библиотеки; населениегорода получает образование в 119 общеобразовательных дневных школах,5 гимназиях, 12 лицеях, 25 государственных средних специальных учебныхзаведениях и 12 государственных высших учебных заведениях. Кадровый научный потенциал сосредоточен в 39научно-исследовательских организациях. Из 18 тысяч научных работников417 имеют ученую степень докторов и кандидатов наук. Учреждения здравоохранения представлены такими клиниками, какСамарский онкологический центр, Клиническая больница имени Калинина,Офтальмологическая клиника имени Ерошевского, Кардиологический центр.В городе функционируют частные клиники, предоставляющиеспециализированную медицинскую помощь. С развитием самарского бизнеса и с приходом в регион крупныхфедеральных компаний значительно возросло число кредитно-финансовых иадминистративно-хозяйственных учреждений разных уровней. Торговые предприятия города претерпели серьезные изменения.Построены крупные торговые центры на основных магистралях города,произошло значительное увеличение торговых площадей, расширениеоптовой и розничной торговли. Расширяется сеть общественного питания ибытового обслуживания. В Самаре работает 16 стадионов, 381 спортивный зал, 23плавательных бассейна. Концентрация объектов обслуживания происходит в историческойчасти города, в районе пл. имени Кирова, по ул. Ново-Садовой, в районеул. Первомайской - Челюскинцев, оврага Подпольщиков - ул. СоветскойАрмии, по Московскому шоссе - ул. Мичурина - бывший 4 ГПЗ, ул.Советской Армии - 22 Партсъезда, ул. Ново-Вокзальной - Ташкентской, 21км Московского шоссе. Основными проблемами развития сферы обслуживания в городеявляются: 1. Отсутствие свободных территорий на сложившихся застроенныхтерриториях; 2. Сокращение территорий общеобразовательных дошкольныхучреждений и стадионов за последние годы, что для города являетсяневосполнимым; 3. Нехватка мест в общеобразовательных дошкольных учреждениях всвязи с повышением рождаемости после спада; 4. Неравномерное распределение учреждений повседневногообслуживания по территории города. 3.9. Производственно-коммунальные зоны На территории города выделяются пять крупных производственныхзон. Восточный промышленный район, площадь территории порядка 600 гана правобережье р. Самары: Металлургический завод, Самарский завод строительной индустрии,Домостроительный комбинат N 1, Самарский филиал "Кока-кола НВСЕвразия", Самара-Лада-центр. Юго-восточный промышленный район, площадь территории около 2000га: завод "Авиакор", завод "Прогресс", завод "Моторостроитель",Самарский завод "Экран", Самарский подшипниковый завод,Металлист-Самара, Самарская кабельная компания, предприятия легкой ипищевой промышленности. Южный промышленный район, площадь территории порядка 600 га:Куйбышевский нефтеперерабатывающий завод, завод "Волгабурмаш",Кряжская нефтебаза, инженерно-производственное общество "Аир" идругие. Козелковский промышленный район, площадь территории порядка 200га: ОАО "Салют", предприятий легкой и пищевой промышленности. Западный промышленный район, площадь территории более 200 га:завод имени Масленникова, завод авиационных подшипников, Самарскийподшипниковый завод-4, ОАО "Сокол", предприятия легкой и пищевойпромышленности. Кроме того, в городе Самаре "россыпью" расположены предприятиялегкой и пищевой промышленности, мелькомбинаты в устье реки Самары,завод "Электрощит", Сокское карьероуправление на Красной Глинке,Самарский завод "Нефтемаш" на Сухой Самарке и др. Складские территории примыкают к юго-восточному, южному икозелковскому промышленным районам. Появились оптовые торговые складыс розничной торговлей "Метро", "Castorama". Сооружается комплекс"IKEA". Положительным моментом является реорганизация территорий заводовнаходившихся в центральной части города, в торгово-развлекательныецентры: завод "КИНАП", Самарский подшипниковый завод-4,Станкостроительный завод, Территория завода имени Масленникова изавода силикатного кирпича, расположенная на волжском берегу в центрегорода, также должна быть освоена под жилые и общественные функции. Проблематикой промышленно-коммунальных зон является: 1. Экстенсивное использование территорий; 2. Размещение промышленных производств и складских помещений вжилых зонах и размещение жилой застройки в производственных зонах, чтооказывает негативное воздействие на проживающее население; 3. Отсутствие или неорганизованность территорий подсанитарно-защитные зоны. 3.10. Инфраструктура туризма и отдыха. Озеленение Рекреационный природно-ландшафтный потенциал города Самары ипригородной зоны в настоящее время представлен 8 городскими парками,16 стадионами, набережными реки Волги 1, 2, 3 и 4 очередей, 22крупными городскими озерами, естественными пляжами на реках Волге,Соке и Самаре, а также на крупных волжских островах, горнымиландшафтами Жигулей и Сокских гор, лесными и сельскохозяйственнымиландшафтами национального парка "Самарская Лука", зимними горнолыжнымитрассами на Красной Глинке, в поселке Управленческий, в поселке МалаяЦаревщина и в Жигулевских горах. Общая вместимость круглогодичных базотдыха составляет около 30 тысяч мест, в летнее время с учетом летнихбаз и лагерей отдыха единовременная вместимость составляет около 150тысяч мест. В силу региональных климатических условий купальный сезонв открытых водоемах не длителен: на Волге он составляет 2 месяца, намалых реках и озерах - 3,5 месяца. В настоящее время зеленые насаждения общего пользованияраспределяются крайне неравномерно по территории городского округа. Наодного жителя приходится всего 4,5 кв. м (не считая площади городскихлесов и лесопарков). Туристический потенциал города Самары и пригородной зоныпредставлен: - историко-культурными ресурсами, состоящими из градостроительныхансамблей, отдельных зданий - 800 памятников архитектуры и истории,монастырей, храмов, музеев, памятников археологии и истории городскихи загородных усадебных комплексов; - театрами, концертными залами, художественными галереями;традиционными народными ремеслами и промыслами; регулярнопроводящимися фестивалями (например, Грушинский фестиваль),спортивными соревнованиями, в том числе регионального и международногокласса, конгрессами и тематическими выставками; - научными и промышленными объектами, особенно космическойпромышленности, которые являются особенностью Самары; - многочисленными памятниками природы, внутригородскими ипригородными маршрутами туризма, наиболее известным из которыхявляется знаменитая Жигулевская кругосветка. Близость Национального парка "Самарская Лука", насыщенногодостопримечательностями, а также этнографическими памятниками,условиями для пеших, конных, велосипедных маршрутов и вертолетныхоблетов, также создает прекрасные предпосылки для развития какместного, так и международного туризма. До последнего времениисторико-архитектурный комплекс старой Самары в силу экономическихобстоятельств был относительно целостным. Однако произошедшие впоследнее десятилетие изменения и либерализация условий строительствавнесли свои коррективы: в настоящее время градостроительные ресурсыцентральной исторической планировочной зоны города активнозастраиваются современными, порою неадекватными градостроительнойценности участка, зданиями, преимущественно жилыми многоквартирнымидомами повышенной этажности. Тем не менее, пока еще есть возможностьсохранения исторической Самары, необходимо сохранитьисторико-архитектурный потенциал города и сделать его основойдоходного городского и международного туризма с городской экспозицией"Старая Самара". Одним из новых направлений развития туризма в Самареявляется экспонирование традиционной городской культуры и городскогоуклада, связанное с городской топонимикой, что является весьмаперспективным, судя по зарубежному опыту. Не менее интересной является тема "Самара - военная (вторая)столица России", включающая уникальный объект - бункер Сталина, атакже комплекс зданий, использовавшихся в период Великой Отечественнойвойны в качестве правительственных, здания иностранных посольств. Отдельной темой содержания туристского потенциала Самары являетсятема "Крылья Родины", которая раскрывает интеллектуальную ипромышленную роль города в становлении российской космонавтики иавиации, трудовые подвиги самарцев. Нельзя не отметить и значимость развития событийного туризма,опирающегося на привлечение массового контингента туристов, пользуяськаким-либо знаковым событием в жизни города (конгрессы, фестивали,конкурсы, городские праздники и т.д.). 3.11. Транспортная инфраструктура Городской округ Самара занимает узловое положение в системетранзитных федеральных и территориальных транспортных связей натерритории Самарской области. В направлении "Север-Юг" проходят: - автодорога федерального значения Самара-Чимкент (М-32); - автодорога территориального значения Самара-Саратов (Р-224); - автодорога территориального значения Самара-Ульяновск (Р-178). В направлении "Запад-Восток" проходят: - автодорога федерального значения Москва-Уфа (М-5); - автодорога федерального значения Самара-Оренбург (Р-223); - автодорога территориального значения Самара-Бугуруслан (Р-225). Современная структура улиц и дорог г.о. Самара включает в себя: А. Автомагистрали общегородского значения регулируемого движения: ул. Авроры, ул. Ново-Садовая, Московское шоссе, ул. XXIIпартсъезда, пр. Кирова, Заводское шоссе, ул. Гагарина, ул. Победы идр.; Б. Районные магистрали - регулируемого движения: ул. Советской Армии, ул. Солнечная, ул. Стара-Загора, ул.Ново-Вокзальная, ул. Мичурина, ул. Вольская, ул. Владимирская и др.; В. Улицы в жилой застройке; Г. В центральной части городского округа осуществляетсяпроектирование (строительство) магистрали непрерывного движения -проспект Карла Маркса. Существующими основными транспортными проблемами г.о. Самараявляются: 1. Значительное увеличение интенсивности движения намагистральных улицах, связанное со значительным ростом темповавтомобилизации - при этом действующие городские транспортные связи вомногом исчерпали свою пропускную способность. (В 1995 году на 1000жителей приходилось 95 единиц личного автотранспорта, в 2005 году этотпоказатель составляет 224 единицы. Таким образом, прирост тольколичного автотранспорта в городском округе Самара в год составляет12-18 тысяч единиц, и сегодня его количество - 235 единиц на тысячужителей. При сохранении существующей тенденции - прогноз до 2015 г. -не менее 320 - 350 автомобилей на тысячу жителей.); 2. Отсутствие автомагистралей непрерывного движения; 3. Несоответствие планировочных параметров магистралей принятойкатегории; 4. Большая продольная протяженность магистралей при отсутствиинепрерывности движения, что способствует накапливанию транспортногопотока; 5. Транспортные корреспонденции осуществляются через центральный"буферный" район города, в котором сложилась неурегулированная узкаясетка дорог; 6. Сложность структуры транспортного потока (в большинствеслучаев имеет место наличие смешанного движения легкового, грузового,общественного пассажирского транспорта); 7. Пропуск потоков грузового транспорта не имеет специальныхнаправлений, проходящих периферийно по отношению к городскойзастройке; 8. Отсутствие в центральной части и в "зонах притяжения"подземных и надземных паркингов для хранения автотранспорта. 3.12. Инженерная инфраструктура Водоснабжение На территории городского округа Самара в настоящее времядействует 5 централизованных систем водоснабжения, каждая из которыхимеет собственные водозаборные сооружения из поверхностных илиподземных водных объектов. Водопроводные сети этих пяти системводоснабжения не связаны между собой, так как обслуживают районыгородского округа Самара, расположенные на значительном удалении другот друга: 1. Система водоснабжения в границах города Самара; 2. Система водоснабжения в пос. Красная Глинка; 3. Система водоснабжения в пос. Прибрежный; 4. Система водоснабжения в пос. Береза; 5. Система водоснабжения в пос. Управленческий. Подача питьевой воды в городскую сеть в границах города Самарыосуществляется от головных сооружений с водозаборами из Саратовскоговодохранилища, а также из подземных источников. Анализ существующего положения водопроводных сетей и головныхсооружений системы водоснабжения показывает, что степень износаводопроводных сетей составляет около 80%, водозаборные сооружения имногие объекты на водопроводных очистных сооружениях работают безкапитального ремонта более 30 - 60 лет. Критическая ситуация в этойобласти инженерного обеспечения города возникла в результатеотсутствия финансирования в девяностые годы, что привело к прекращениюстроительства и реконструкции магистральных сетей и головныхсооружений коммунальных объектов. Кроме проблем по капитальномуремонту, реконструкции и строительству новых линейных и головныхсооружений систем водоснабжения городского округа Самара существуетсерьезная проблема качества подготовки питьевой воды на станцияхводоподготовки, а также в распределительной сети у потребителей. Существенное отрицательное воздействие на систему водоснабжениягородского округа Самара оказывает наличие около двух десятковвыпусков неочищенных поверхностных вод, поступающих по дождевойканализации и оврагам, в реки Волгу и Самара. Ряд этих выпусковповерхностных сточных вод находятся во втором поясе зоны санитарнойохраны существующих водозаборов из подземных и поверхностныхисточников. В значительной степени проблемы по качеству подготовки питьевойводы обусловлены использованием устаревших технологий и оборудования,которое имеет высокую степень физического и морального износа. Бытовая канализация На территории городского округа Самара в настоящее времядействует децентрализованная схема канализации, которая включает 4раздельные коммунальные системы канализации, отводящие бытовые ипроизводственные сточные воды, допущенные к приему в городскуюканализацию, на соответствующие канализационные очистные сооружения: 1. Система канализации в границах города Самара, в том числе пос.Красная Глинка, пос. Управленческий, Алексеевский свинокомплекс, пос.Смышляевка, пос. Лопатино; 2. Система канализации в пос. Прибрежный; 3. Система канализации в пос. Береза; 4. Система канализации части территории Куйбышевского района(пос. 116 км), транспортирующая сточные воды на БОС ОАО "КНПЗ". Эксплуатация существующих сетей и сооружений происходит вкритическом режиме. Подавляющее число коллекторов работают спредельным наполнением. На многих местах сети требуется выполнениеремонтных работ по восстановлению разрушенных участков. Наиболеесерьезные проблемы в эксплуатации системы канализации МП"Самараводоканал": - Безымянский коллектор и Волжский коллектор от 9 просеки доСиликатного оврага работают с переполнением, что не позволяетподключать к системе канализации новые площадки строительства; - значительный износ оборудования и зданий канализационныхнасосных станций; - переходы (дюкеры) через реку Самара перегружены и требуютпроведения реконструкции (санации); - требуется реконструкция системы обеззараживания очищенныхсточных вод на ГОКС; - требуется перекладка выпусков очищенных сточных вод в рекуВолга. В связи с давностью постройки канализационных насосных станций вКуйбышевском районе необходимо выполнить капитальный ремонт зданий иоборудования КНС и перекладку напорного канализационного трубопроводадлиной 18 км. Дождевая канализация В настоящее время в г.о. Самара существует комбинированнаясистема канализации. Поверхностные сточные воды (дождевые, талые,дренажные и поливомоечные) в большинстве районов городского округаотводятся в закрытую сеть дождевой канализации, по которой сточныеводы транспортируются в водотоки и овраги. Протяженность магистральныхдождевых коллекторов составляет 261 км. В ряде районов поверхностныесточные воды отводятся по открытым лоткам автодорог в пониженныеучастки рельефа и в водотоки. На некоторых улицах в старой частигорода поверхностные сточные воды отводятся через дождеприемники вбытовую канализацию города. Основные проблемы: 1. Отсутствуют сооружения для очистки поверхностных сточных вод; 2. Имеются участки с незавершенным строительством коллекторовдождевой канализации, в результате этого поверхностные сточные водывыпускаются на рельеф, что недопустимо в городском округе Самара из-заналичия карстовых явлений; 3. Отсутствуют современные сооружения для складирования снега иочистки талого стока; 4. Большое число районов городского округа не имеют закрытойсистемы дождевой канализации; 5. Отсутствие дождевой канализации в местах крупных автодорожныхразвязок (например, путепровод на Ракитовском шоссе, Днепровскийпроезд - ул. Литвинова) приводит к заполнению водой проезжей частиулицы, что существенно снижает пропускную способность автомагистралейи долговечность дорожного покрытия. Кроме того, скопление воды напроезжей части улиц увеличивает количество дорожно-транспортныхпроисшествий. Газоснабжение В настоящее время газоснабжение городского округа Самараосуществляется природным и сжиженным газом. Городской округ Самара имеет сложившуюся и надежную вэксплуатации систему газовых сетей и сооружений. Питание существующихсетей города газом высокого давления осуществляется от восьми ГРС. Схема снабжения города - 3-ступенчатая с газопроводами высокогодавления I и II категорий. Кроме того, газ высокого давления поступаетк отопительным котельным ТЭЦ. Основная проблема. Сложившаяся схема газоснабжения не обеспечивает бесперебойное истабильное газоснабжение в следующих районах города: - прибрежная зона Волжского склона от Студеного оврага доЦентрального парка; - пос. Управленческий, пос. Мехзавод, Красная Глинка; - пос. Зубчаниновка. Теплоснабжение В городе Самара имеется развитая система централизованноготеплоснабжения, которая обеспечивает теплом потребителейжилищно-коммунального сектора и промышленных предприятий. Система теплоснабжения в границах города Самара включает в себяпять крупных теплоисточников, эксплуатируемых ОАО "Волжская ТГК":Самарская ТЭЦ, Безымянская ТЭЦ, Самарская ГРЭС, Привокзальнаяотопительная котельная и Центральная отопительная котельная с отпускомтепла в виде горячей воды с параметрами 150 - 70-С. Кроме вышеперечисленных крупных теплоисточников теплоснабжениеряда кварталов городского округа Самара осуществляется от 127котельных, в том числе 57 ведомственных и 70 муниципальных котельных(52 котельных ЗАО "Коммунэнерго" и 18 котельных ЗАО "СУТЭК"). Общаяустановленная мощность муниципальных котельных составляет 6,5% отустановленной мощности крупных теплоисточников. Каждый источник теплоснабжения работает на определенную зону(территорию) теплопотребления. Схема тепловых сетей в границах городаСамара объединяет между собой все крупные теплоисточники и рядмуниципальных котельных. Это обуславливает достаточно высокую степеньнадежности системы в зимний период и обеспечение горячимводоснабжением в летний период с возможностью остановки в это времяотопительных котельных (ПОК и ЦОК). В настоящее время дефицит инвестиций сдерживает развитие имодернизацию объектов производства и передачи тепловой энергии. В настоящее время тепловая мощность ПОК используется неполностью, так как головные участки тепловых сетей исчерпали своюпропускную способность. Для обеспечения нормального теплоснабжения ивозможности подключения дополнительной нагрузки необходимареконструкция тепловых сетей, а также магистральных водоводов,питающих питьевой водой ПОК, ЦОК и Самарскую ТЭЦ. Для обеспечения подключения новых нагрузок на основныхтеплоисточниках имеются резервы мощности установленного оборудованияот 10 до 15%. Также теплоисточниками для новых нагрузок могут служитьмуниципальные котельные после проведения на них техническогоперевооружения и реконструкции. Электроснабжение Протяженность ЛЭП по территории Самары составляет 598 км. В городе расположено 22 подстанции 220-35 кВ, находящиеся набалансе или в оперативно-техническом обслуживании ОАО "Волжская МРК". Оценка состояния схемы электроснабжения г.о. Самара показывает,что отсутствие единой долгосрочной целенаправленной программы развитияэлектроснабжения г. Самары на протяжении последних лет существеннозатрудняет развитие рынка электроэнергии и к настоящему временипривело к вынужденному отказу в подключении запрашиваемойпотребительской нагрузки в ряде районов города по причиненедостаточной мощности подстанций и ограничения пропускной способностисуществующих ЛЭП. Проводимая оценка перспективного прироста электрических нагрузокв районах планируемой застройки позволила выявить ряд наиболеедефицитных, с точки зрения электроснабжения, районов города. Телефонная сеть общего пользования В настоящее время телефонная сеть г.о. Самара переведена на7-значную нумерацию. Междугородная, международная и внутризоновая связь осуществляетсячерез АМТС типа EWSD. Общая монтированная емкость в г. Самаресоставляет 317 тыс. телефонных номеров. Обеспеченность населениятелефонной сетью общего пользования составляет: 59,77 телефонныхаппаратов на 100 семей (данные по оператору СФ ОАО "Волгателеком"). 3.13. Экологическая ситуация Исследование исходной экологической ситуации территории городавыявило: - Самара обладает природным потенциалом, позволяющим сохранять вближайшей перспективе нормативы безопасного качества окружающей среды; - текущий резерв земель под новое строительство составляет неменее 2 тыс. га; - строительство в объемах, предусмотренных проектом Генеральногоплана (до 1 млн. кв. м в год), может быть реализовано без необратимогоущерба для качества окружающей среды; - по объему город обеспечен водой полностью, имеет необходимыезапасы; - зон недопустимого строительства не выявлено. Отмечены зонынеблагоприятного градостроительного освоения. Нарушения экологических параметров состояния городскихтерриторий: - территории природно-рекреационного комплекса (ПРК) сокращаются,в центральных районах города ПРК имеет недостаточную емкость, в другихрайонах - ограничена доступность объектов ПРК; - состояние водных объектов по санитарно-гигиеническимпоказателям неблагополучное. - сложившееся зонирование, состояние объектов окружающей среды несоответствуют критериям экологически благоприятного города; - воздействие на окружающую среду все более связывается сурбанизацией территории, жизнедеятельностью населения, с ростом числаавтомобилей, с состоянием отраслей коммунального хозяйства; - выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух возрастают,зоны сверхнормативного загрязнения расширяются, особенно в частивыбросов автотранспорта (78% от общего количества выбросов); - система управления охраной окружающей среды недостаточноэффективна; - дефицитность и неустойчивость систем инженерного обеспечениягорода могут негативно сказаться на его развитии и на привлеченииинвестиций в реконструкцию и новое строительство. 3.14. Вопросы безопасности территории С целью обеспечения жизнедеятельности и безопасности расселения всоставе материалов Генерального плана выполнен анализ возможныхпоследствий чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера. На территории города развиты карстово-суффозные процессы,просадочные явления и подтопление. Карстовые процессы проявляются ввиде воронок, оседаний диаметром 3 - 5 метров на Волжском и Самарскомсклонах. Просадочные явления на территории городского округанаблюдаются в пределах надпойменных террас р. Волги и р. Самары.Подтопление городской территории связано с подпором Саратовскоговодохранилища и естественными геолого-гидрогеологическими условиями. Самарская область относится к самой спокойной зоне по отношению ксотрясениям земной коры. Существующие производственные ижилищно-гражданские строения городского округа не требуют проведениямероприятий по повышению их сейсмостойкости. Действующие пожарные депо не обеспечивают нормативный охваттерритории округа по времени прибытия и количеству экипажей. IV. ПОЛОЖЕНИЯ О ТЕРРИТОРИАЛЬНОМ ПЛАНИРОВАНИИ 4.1. Цели и задачи территориального планирования Генеральный план является основным документом территориальногопланирования, определяющим границы города, функциональное истроительное зонирование территории, развитие инженерно-транспортной исоциальной инфраструктуры, условия сохранения историко-культурногонаследия и поддержания экологически благоприятной среды. Обозначенное представление о роли Генерального плана позволяетуказать следующие цели его разработки: 1. Раскрыть градостроительный потенциал территории городскогоокруга для реализации пространственных интересов его населения,субъекта Федерации и государства с учетом требований безопасностижизнедеятельности, экологического и санитарного благополучия; 2. Определить содержание и очередность основных мероприятийградостроительного развития; 3. Создать основу для комплексного мониторинга градостроительныхпроцессов на территории города и внешней зоны. Основными задачами Генерального плана Самары являются: - анализ внешних и внутренних факторов и предпосылоксоциально-экономического и пространственного развития городскогоокруга; - разработка мероприятий по эффективному использованиюсуществующей застройки и территорий; - мероприятия по сохранению историко-культурного наследия; - определение направлений и границ территорий для новогожилищного и коммунального строительства, деловой активности ипроизводства, торговли, науки, туризма и отдыха; - развитие транспортного каркаса города в увязке странспортно-коммуникационной сетью системы расселения; - разработка мероприятий по повышению надежности и развитию всехвидов инженерной инфраструктуры; - повышение устойчивости природно-экологического каркаса; - разработка предложений по оптимизации градостроительнойдеятельности на территории городского округа. 4.2. Перечень мероприятий по территориальному планированию 4.2.1. Направление социально-экономического развития и демографический прогноз На сегодняшний день в Самаре наметились тенденции трансформацииего экономической структуры, обусловленные переходом экономики странына рыночную модель хозяйствования и развитием технологическихинноваций. Пути дальнейшего развития хозяйственного комплекса г.о. Самаралежат в плоскости решения трех основных задач: диверсификацияпромышленного комплекса, развитие малого бизнеса, реализация рядакрупных инфраструктурных проектов, позитивный сдвиг в решении главныхсоциальных программ. Разрушение производственного аппарата военно-промышленногокомплекса города, созданного в советское время, подошло к критическойточке. Дальнейший прогресс военно-промышленного комплекса городасвязан с развитием производства продукции двойного назначения и услугинновационного характера. В Самаре созданы самые экономичныеавиационные двигатели для гражданской авиации, ракетно-космическийкомплекс принимает активнейшее участие в развитии космического туризмаи т.п. Этот процесс позволит динамично развивать хозяйственныйкомплекс г.о. Самара в целом на период до 2015 г. и далее. Дальнейший прогресс промышленного производства г.о. Самаранеразрывно связан с развитием инфраструктуры. Пространственное развитие производственных, социальных,управленческих объектов, жилых массивов, к сожалению, проходило бездолжного учета создания современных элементов транспортных систем,энергетики, связи, а также нужд ведения эффективногопредпринимательства, управления, сохранения экологически чистой среды. Важнейшим направлением развития транспортного комплекса являетсяего интеграция в евроазиатское сообщество и формирование в городскомокруге Самара международного транспортно-логистического центра. Реализация национальных проектов и активное развитие социальнойсферы позволит создать в г.о. Самара высокий жизненный уровень всегонаселения, сформировать успешный средний класс. Должна произойти трансформация исторически сложившейсяиндустриально-хозяйственно-научной экономики округа в многопрофильнуюнаучно-производственно-информационную систему, которая будет способнаинтегрироваться в региональную, национальную и мировую экономику. При сохранении тенденций демографического развития Самарыпроизойдет сокращение численности населения, рождаемости, возрастетдемографическая нагрузка на трудоспособное население, что можетотрицательно сказаться на всей экономике города, егосоциально-экономическом положении. По среднему варианту согласно прогнозу к 2025 году численностьнаселения, при сохранении тенденций, сложившихся в 2004 г., посравнению с 2006 г. сократится на 22,8% (в Самарской области на 6,5%),мужчин на 26,6%, женщин - 19,8%. К 2018 году численность населениясоставит менее 1 млн. человек, г.о. Самара утратит свой статусгорода-миллионера. По оптимистическому варианту прогноза численность населения к2025 г. увеличится на 5,0% и составит 1,2 млн. человек. В связи сувеличением ожидаемой продолжительности жизни произойдет увеличениечисленности пенсионеров, значительно возрастет демографическаянагрузка на трудоспособное население, абсолютное число смертей.Увеличение численности мужчин составит 4,4%, женщин - 5,5%. По пессимистическому варианту при ухудшении демографическойситуации сокращение численности населения за прогнозируемый периодсоставит 32,5%. При этом сокращение затронет все группы населения -трудоспособное население, население в пенсионном возрасте и детей до16 лет, значительно снизится рождаемость, разрыв между рождаемостью исмертностью достигнет угрожающих размеров. Численность мужчинуменьшится на 36,6%, женщин - на 29,3%. Численность населения составитменее 1 миллиона уже в 2013 г. С целью выполнения расчетов по Генеральному плану принятачисленность населения на 2015 год 1 млн. 200 тыс. человек. 4.2.2. Основные направления развития городской планировочной структуры Развитие города предусматривает два основных видаградостроительной деятельности: совершенствование пространственнойорганизации ранее застроенных территорий и освоение новых площадок,пригодных для строительства. В первом случае основными задачами являются: обновление жилого иобщественного фонда города (в т.ч. за счет сноса ветхого),совершенствование систем жизнеобеспечения (транспорт, инженерныесети), улучшение социально-гигиенических условий проживания всложившейся городской среде. В Генеральном плане эти территорииопределены как первоочередные по реализации, т.к. это связано снеобходимостью преодоления проблем предыдущего этапа развития. К нимследует отнести историческую часть города, пос. Масленникова,Университетскую площадку, площадку института связи, ул. Гагарина отул. Революционной до ул. Советской Армии, площадку между ул.Ставропольской и пр. К. Маркса от ул. Советской Армии до Ташкентской идругие. Реконструкции указанных территорий должна происходить за счетболее рационального и интенсивного использования застроенныхтерриторий, с одной стороны, и застройки свободных участков, с другой. Территориальный рост города в соответствии с концепцией генпланапредусматривается в 3-х основных направлениях: северном исеверо-восточном - через земли Красноглинского и Кировского районов;южном - через земли Куйбышевского района. В северном и северо-восточном направлениях прирост происходит, восновном, за счет переустройства ранее занятых территорий под дачныемассивы, спецтерриторий и неудобий (это площадки Ракитовка, Козелки,Радиоцентр-3, Дойки, Сорокины хутора). В южном - за счет намыва иинженерной подготовки подтапливаемых территорий (это площадкиСамарского Заречья, Народная, Сухая Самарка). Наряду с доминирующим значением ядра общегородского центра,расположенного на территории исторической части города, предполагаетсяформирование его новых узлов, к которым можно отнести территориюзавода Масленникова - овраг Подпольщиков, район от нового автовокзаладо парка имени Ю.Гагарина по Московскому шоссе, район ипподрома ипересечения Московского шоссе с ул. Алма-Атинской и Ракитовским шоссе.Предусматривается усиление рекреационных функций, связанное сразмещением новых объектов отдыха и спорта, организацией парковых зонна территориях природного ландшафта. Возникает новый сектор продвижения планировочной структуры насевер-северо-восток по оси: Студеный овраг - Дубовый Гай сформированием узлов на пересечении с Красноглинским и Московскимшоссе. При сохранении основной композиционной и планировочной оси пореке Волге усилится роль Самарского побережья, располагающеготерриториальным резервом для развития жилой и общественной застройкиза счет реконструкции кварталов, благоустройства набережных. Исследование градостроительного развития внешней зоны показываетактивность населения Самары в освоении территорий Кинельского,Красноярского и Волжского районов, а также устойчивую связь сНовокуйбышевском и Чапаевском. На севере границы внешней зонысоединяются с границами г.о. Тольятти, на юге - с. Дубовый Умет, навостоке - г.о. Кинель, на западе - с. Шелехметь, на северо-востоке -с. Чубовка, на северо-западе - с. Старая Бинарадка, на юго-востоке -с. Домашка, на юго-западе - с. Томылово. 4.2.3. Реорганизация и развитие территорий жилой застройки Развитие территорий жилой застройки Самары предусматриваетсяпреимущественно за счет реконструкции сложившихся жилых зон, восновном, существующей малоценной и ветхой застройки, и на свободныхплощадках и отражает сложившиеся тенденции и принцип застройкигородских территорий. Территориальные ресурсы, заложенные в Генеральном плане подкомплексное жилищное строительство, составляют порядка 3500 га, в томчисле порядка 1800 га на условно свободных территориях. Условносвободные территории в пределах границ городского округа расположены вюжном, северном, северо-восточном направлениях. Использование внутренних территориальных ресурсов для повышениякачества сложившейся жилой среды: - выборочная реконструкция территории ветхого жилищного фондаисторической части города; - сплошная реконструкция районов малоценной ветхой застройки ирайонов малоэтажной индивидуальной застройки с приусадебными участкамив срединной части города; - реконструкция территорий застройки периода 1960 - 1980-х годовпри условии выполнения проектов межевания и уточнения резервныхтерриторий; - переустройство районов садово-дачных массивов подиндивидуальное малоэтажное жилье. Освоение свободных от застройки территорий на периферии городапозволит получить порядка 8 млн. кв. м общей площади квартир: - освоение непригодных для строительства площадок с ихпредварительной инженерной подготовкой (земли сельскохозяйственногоиспользования, подтопляемые паводковыми водами территории): СамарскоеЗаречье, земли совхоза Кряж, Сухая Самарка, Народная; - за счет выноса предприятий, занимающих значительные земельныеучастки, существование которых препятствует развитию селитебныхтерриторий: Радиоцентр-3, Радиоцентр-5, Кряжский аэродром (посогласованию с Правительством РФ); - преобразование территорий существующих садово-дачных массивов:Ракитовка, Козелки, Дойки, Сорокины Хутора, Задельное. Развитие условно свободных территорий связано с решением целогоряда вопросов по их освоению. Это правовые обременения земельныхучастков (частная, федеральная и другие виды собственности), то естьтребуются решения по передаче земли или ее выкупу, подготовка площадокпроектирования под строительство (намыв территории на южномнаправлении, организация инженерной и транспортной инфраструктур). Территория Самарского Заречья предложена под малоэтажную(безлифтовую) и многоэтажную комплексную жилую застройку. В связи сразмещением на территории Самарского Заречья памятника природы "ОзероГатное" сплошной намыв территории вдоль реки Самары являетсяпреждевременным. Развитие территории предлагается начать вдоль Южногошоссе и со стороны Засамарской слободы. Планировочная организация территории предлагает развитие жилыхзон с определенными характеристиками по этажности: многоэтажнаязастройка, застройка средней этажности, малоэтажная застройкаблокированная и с приусадебными участками. Предложенная программа даствозможность развития для города на ближайшие двадцать лет. ПЕРЕЧЕНЬ ПЛОЩАДОК СТРОИТЕЛЬСТВА НА УСЛОВНО СВОБОДНЫХ ТЕРРИТОРИЯХ |————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| N | Наименование | Территория,| Население,| Тип застройки || п/п| площадок | га всего | тыс. чел. | ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| 1 | Самарское Заречье | 600 | 95 | Застройка малоэтажная и || | | | | средней этажности, || | | | | безлифтовая, секционная ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| 2 | Кряжский аэродром | 70 | 22 | Многоэтажная, секционная || | (при согласовании с | | | застройка || | Правительством РФ) | | | ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| 3 | Ракитовка | 980 | 38 | Многоэтажная секционная || | | | | застройка и малоэтажная || | | | | застройка блокированная и || | | | | с приусадебными участками ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| 4 | Козелки | 200 | 5 | Малоэтажная застройка || | | | | с приусадебными || | | | | земельными участками ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| 5 | Радиоцентр 3 | 280 | 31 | Многоэтажная секционная || | | | | застройка ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| 6 | Дойки | 341 | 15,5 | Малоэтажная застройка || | | | | блокированная и с || | | | | приусадебными земельными || | | | | участками ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| 7 | Сорокины Хутора | 70 | 2,5 | Малоэтажная застройка с || | | | | приусадебными участками ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| 8 | Земли совхоза Кряж | 250 | 60 | Застройка безлифтовая || | | | | средней этажности, || | | | | секционная ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| 9 | Сухая Самарка | 10 | 3 | Многоэтажная секционная || | | | | застройка ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| 10 | Задельное | 65 | 2 | Малоэтажная застройка с || | | | | приусадебными участками ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| 11 | Народная ("Волгарь") | 100 | 19 | Многоэтажная секционная || | | | | застройка ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————|| 12 | Итого: | 2966 | 293 | ||————|———————————————————————|————————————|———————————|—————————————————————————————| 4.2.4. Градостроительное развитие общественного пространства Развитие территорий общественного назначения предполагается подвум направлениям: предлагаются территории под размещение значимыхобъектов общегородского уровня и определяются направления развитияобщественных зон в городской застройке. Объекты обслуживаниямикрорайонного уровня предусматриваются непосредственно в жилых зонах. Потребность в учреждениях обслуживания рассчитана на население1200 тыс. человек, для объектов эпизодического пользования городского,областного уровня на 1400 тыс. человек, с учетом населения,находящегося в зоне влияния Самары. В настоящее время, при достаточноразвитой сети учреждений обслуживания населения, их мощность не всегдадостаточна для проживающего населения. Проектом предусмотрено донасыщение сложившихся городских центрови развитие общественных функций вдоль основных городских и районныхмагистралей. Для развития крупных объектов развлекательного, оздоровительного,торгового назначения предусмотрена часть территории завода им.Масленникова, Волжского шоссе и Московского шоссе, земельный участок врайоне Красноглинского шоссе, ул. Красной и Московского шоссе площадьюоколо 30 га. Спортивные центры предложено разместить в сложившейсягородской структуре: в границах улиц Санфировой, Энтузиастов, Блюхера,пр. К. Маркса, по Южному шоссе в районе Самарского Заречья. Территория для развития технопарка предусмотрена на территорииплодопитомника по ул. Демократической площадью около 70 га. Размещение зоопарка предлагается в зеленом массиве между улицейАлма-Атинской и Ракитовским шоссе. Как вариант - на территории парка60-летия Советской власти. Генеральным планом намечено направление развития территорийобщественного назначения во вновь формируемых жилых районах СамарскоеЗаречье, Ракитовка. Изменение структуры трудовой занятости населения, расширениесферы предоставляемых услуг предопределяет реорганизацию структурыобъектов общественного назначения и увеличение территориальной доли вгородских землях. Объекты административно-делового,спортивно-развлекательного назначения, торговли и общественногопитания изменили свой качественный уровень. Как правило, они совмещеныс крупными парковками автотранспорта. Размещение объектов общественного назначения в сложившихсягородских территориях предусматривается за счет реконструкциисложившейся застройки и изменения назначения нижних этажей жилойзастройки. 4.2.5. Основные направления охраны и реконструкции исторической застройки города Самары Границы и ранжирование по ценности территорийисторико-культурного назначения предусматривает возможность выделения: 1) историко-археологических музеев-заповедников на территориибывших крепостей "Самарский городок" 1586 г. и земляного бастиона 1706г.; 2) территории центральной исторической планировочной зоны Самары,в целом сохранившей поквартальную разбивку регулярного города рубежаXIX - XX вв. в границах улиц Полевой-Спортивной; 3) территорий объектов культурного наследия в границахисторических домовладений с режимом преимущественной реставрации ивоссоздания утраченных элементов; 4) территорий ансамблей и достопримечательных мест, в том числеансамблей улиц и площадей г. Самары, ансамблей "сталинскойнеоклассики"; 5) четырех групповых зон охраны объектов культурного наследия,связанных с градостроительной историей г. Самары: "Древняя Самара(1586 - 1705 гг.)", "Дорегулярная Самара" (1706 - 1780 гг.), "Уездная(регулярная) Самара" (1781 - 1850 гг.), "Губернская (регулярная)Самара" (1851 - 1917 гг.), представляющих интерес для краеведения иразвития индустрии туризма, предназначенных для создания благоприятныхусловий обзора объектов культурного наследия и ограничивающиххозяйственную и строительную деятельность целями сохранения ирегенерации историко-градостроительной и природной среды; 6) заповедной зоны на территории центральной историческойпланировочной зоны Самары, объединяющей все четыре групповые охранныезоны и соответствующей району максимальной концентрации объектовкультурного наследия, охватывающей территорию исторического центра вграницах улиц Красноармейской-Самарской; 7) зон регулирования застройки и хозяйственной деятельности,предполагающих более активную строительную и хозяйственнуюдеятельность, продиктованную задачами градостроительной реконструкции,в том числе: - строгого регулирования застройки, где новое строительствоподчинено закономерностям исторической застройки (в границах ул.Ульяновской - Братьев Коростелевых); - регулирования застройки, где новое строительство подчиненотолько задачам сохранения композиционной целостности историческогоцентра и сохранения исторических панорам (в границах ул. Полевой -Спортивной); 8) групповых охранных зон за пределами исторического центрагорода, куда попадают районы концентрации уникальных объектов,построенных в советский период (район начала ул. Ново-Садовой, районГубернского рынка, проезда Масленникова, ул. Николая Панова иСоветской Армии, Безымянки и проспекта Кирова, Металлурга, Мехзавода,Засамарской слободы, территорий бывших купеческих дач в районе с 4 по9 просеки); 9) зон охраняемого природного ландшафта, в число которых входятисторические сады, парки и скверы, а также территории, в границахкоторых природные элементы (долинные комплексы рек Волги и Самары)композиционно связаны с объектами культурного наследия - Волжский иСамарский склоны. Подходы к новой застройке в системе центра должны бытьследующими: - территории объектов культурного наследия обновляются согласноисторическому ходу развития домовладений каждого типа; - территории ансамблей и достопримечательных мест (ансамблиплощадей и улиц) доформируются новой застройкой с учетом высоты и, вряде случаев, стилистики застройки; за водоразделом планировочные узлымогут быть выделены новой системой доминант; - групповые зоны охраны объектов культурного наследия обновляютсясогласно регламентируемой высоте застройки, оговариваемойиндивидуально для каждой из зон и различающейся для фронта красныхлиний и внутриквартальных территорий; - зоны регулирования застройки и хозяйственной деятельности ужесвоим наименованием предполагают возможность нового строительства (взоне строгого регулирования с меньшим разрешением высоты новойзастройки и с сохранением красных линий, в зоне регулированиязастройки с большим допуском высоты застройки и с сохранением толькоисторической планировки с допустимым изменением красных линийзастройки); - зоны охраняемого ландшафта застраиваются исключительно с учетомсохранения исторических панорам и видов на объектыисторико-культурного наследия со стороны воды. 4.2.6. Территории промышленных и коммунально-складских предприятий и организаций Свободные территории для развития промышленно-коммунальных зон -это территории на правом берегу реки Самары, частично затапливаемыепаводковыми водами и подлежащие предварительной инженерной подготовке.Вместе с территориями, занятыми в основном ветхим индивидуальнымжилищным фондом, эти территории, площадью более 191 гектара,предлагаются для строительства крупного логистического центра,учитывая возможность обеспечения его хорошими транспортными связями,как водными и железнодорожными, так и автомобильными. Территории в районе улиц Речной, Карьерной и Структурной (более70 га), занятые существующей индивидуальной застройкой и расположенныевнутри сложившейся промышленно-коммунальной зоны, предлагаетсяперепрофилировать в коммунальные. Территории, предлагаемые для размещенияпроизводственно-коммунальных зон в районе планируемой застройки 19 кмМосковского шоссе, будущей магистрали Центральной, улицы Олимпийской иулицы Банной (около 173 га), в настоящее время заняты участками длясадоводства и садово-дачными строениями. Территория в районе поселка Ясная Поляна (около 335 га)расположена в экологически неблагоприятном районе со сложнымигеологическими условиями, поэтому может быть использована дляразмещения коммунальных предприятий, обслуживающих развивающиесярайоны северо-восточного направления. Под размещение коммунального строительства предложены площадки: - в районе поселка Ясная Поляна (334,8 га); - на территории Самарского Заречья (90 га); - в районе Кряжского аэродрома (70 га) (при согласовании сПравительством РФ); - на землях совхоза Волгарь в санитарно-защитной зоне городскихочистных сооружений (29 га); - на правом берегу реки Самары, за железнодорожным вокзалом (191га). Таким образом, территориальные ресурсы городского округа Самарадля развития промышленно-коммунального строительства составляютпорядка 1100 га. Проектом предложены места дислокации новых пожарных депо,предусмотрены территории под размещение депо метрополитена. Необходимо провести инвентаризацию производственных территорийгорода в целях выявления неиспользуемых земельных участков инеоформленных в аренду и собственность территорий. Это позволитвыявить дополнительные резервы производственных территорий с целью ихфактического использования, а также позволит упорядочить территории ивыявить резервы для налогообложения. В районе пос. Ясная Поляна на муниципальных землях предлагаетсярезервная территория под кладбище площадью 70 га. 4.2.7. Основные направления развития рекреационных зон, инфраструктуры отдыха и туризма Основные положения раздела Генерального плана г. Самары поразвитию инфраструктуры отдыха и туризма в г. Самаре и ее окружении: - развитие и благоустройство системы волжских набережных 4, 5, 6,7 очередей с организацией пешеходных связей по вновь проектируемымбульварам из глубины жилых застроенных территорий Советского,Промышленного и Кировского районов к волжским паркам, рекреационнымцентрам и пляжам; - реконструкция и восстановление для целей отдыха и туризмасистемы существующих репрезентативных территорий города Самары,объединяющей исторические и современные площади города, исторические исовременные главные улицы и спуски к волжским набережным,обусловленной градостроительным кодом развития города Самары; - создание городской рекреационно-туристической экспозиции"Старая Самара", рассчитанной на 1-, 2- и 3-дневную программузнакомства с историей и культурой города (в составе экспозиции 8маршрутов по городу и пригородной зоне, в том числе экспозиция"Деревянные крепости Самары"), городских экспозиционных зон "Самара -военная столица России", "Самара спортивная", "Крылья Родины"; - оснащение территорий набережных и парков города устройствами иприспособлениями для передвижения и посещения их малоподвижнымигруппами населения (пожилыми и инвалидами), как это принято во всеммире; в настоящее время отсутствие подобного уровня благоустройствасдерживает развитие международного туризма; - подключение прибрежных территорий реки Самары к системеландшафтно-экологического и рекреационного каркаса города Самарыпоэтапно: в узловых спусках, на отдельных благоустроенных участках идалее в единой системе самарских набережных, начиная от Стрелки ирайона Старой и Новой гаваней; - строительство специальных бесплатных, в том числе дляэкскурсионных автобусов, стоянок по периферии Центральной историческойпланировочной зоны города; в центре - стоянки только платные. На расчетный срок (10 лет) из вышеперечисленных предлагаютсяследующие мероприятия по отдыху и туризму на территории Самары и впригородной зоне города: - проектирование и строительство Самарского зоопарка натерритории порядка 100 га в зеленой зоне между улицей Алма-Атинской иРакитовским шоссе (как вариант - в границах улиц Стара-Загора,Алма-Атинской, Московским шоссе); - создание городской рекреационно-туристической экспозиции"Старая Самара"; - развитие сети объектов детско-юношеского туризма; - создание и благоустройство пешеходных торгово-рекреационных зонна территориях: - ул. Молодогвардейская; - ул. Осипенко (от ул. Ново-Садовой до Набережной); - ул. Советской Армии (от ул. Ново-Садовой до Волги); - ул. Воронежская; - между ул. Ново-Садовой и ул. Солнечной, по оси ТЦ "Пирамида"; - строительство канатной дороги Самара - о. Проран - с.Рождествено для создания постоянной транспортной связи для туристов иотдыхающих на правом берегу р. Волги; - строительство спортивной арены на территории СамарскогоЗаречья. Предусмотренные мероприятия по озеленению и благоустройствупозволят повысить уровень обеспеченности зелеными насаждениями общегопользования до 9,2 кв. м /чел. 4.2.8. Развитие объектов транспортной инфраструктуры Цель проектного решения - определение стратегии по реконструкциии развитию объектов транспортной инфраструктуры областного центра,эффективному взаимодействию систем грузового, индивидуального иобщественного пассажирского транспорта. При разработке проектного решения выполнен анализ реализациипроектных материалов: 1. "Схема магистралей городского и внешнего транспорта" погенеральному плану г. Куйбышева 1986 года; 2. "Схема развития улично-дорожной сети по комплексной схеметранспорта" 1993 года. Для определения необходимых технических показателей поосуществлению расчетной части схемы транспорта проведены натурныебазисные обследования автотранспортных потоков городского округаСамара. Подготовленные проектные предложения на основании расчетатранспортной системы по программе "перевозки ХХI" формируютдифференцированную транспортную структуру городского округа Самара. Автомагистрали общегородского значения - непрерывного движения: пр. Карла Маркса (с выходом на обводную г.о. Самара), Московскоешоссе (с выходом на М5 "Москва-Уфа"), пр. Кирова (с выходом наобводную г.о. Самара), ул. Авроры (с выходом на М32 "Самара-Чимкент"). Магистрали общегородского значения - регулируемого движения: ул. Ново-Садовая, пр. Волжский - ул. Горького, ул. Полевая - ул.Владимирская, ул. Луначарского - ул. Гагарина - ул. Победы, ул. XXIIпартсъезда, Ракитовское шоссе - ул. Чекистов, Волжское шоссе,Заводское шоссе, ул. Псковская, Зубчаниновское шоссе - Аэропортовскоешоссе, Красноглинское шоссе, Пугачевский тракт, ул. Уральская,Новокуйбышевское шоссе, Южная обводная дорога. Магистрали районного значения - регулируемого значения: ул. Мичурина, ул. Самарская, ул. Вольская, пр. Металлургов, ул.Красноармейская, ул. Стара-Загора, ул. Аэродромная и др.. Проектируемые транспортные развязки в разных уровнях: пр. Ленина - ул. Ново-Садовая - ул. Соколова (ул. Луначарского),ул. Советской Армии - Московское шоссе, ул. Советской Армии - ул.Ново-Садовая, ул. Авроры - ул. Ново-Садовая в Овраге Подпольщиков,Московское шоссе - ул. Авроры, Московское шоссе - ул. ХХII Партсъездаи др.. Транспортные пересечения в разных уровнях: ул. Советской Армии - ул. Ново-Садовая, пр. Карла Маркса - ул.Революционная, пр. Карла Маркса - ул. Дачная и др.. Кольцевые развязки: ул. Стара-Загора - Ракитовское шоссе, ул. Дачная - ул. Мичурина,ул. Ташкентская - Московское шоссе. Проектируемые мостовые переходы: мост в створе ул. Самарской, мост в продолжение узла ул.Владимирская - ул. Ново-Урицкого - ул. Структурная, мост в створе пр.Кирова. Проект предусматривает: реконструкцию существующих городских магистралей и дорог сприведением их к необходимым нормируемым показателям соответствующимданной технической категории; - резервирование коридоров под сеть общегородских магистральныхулиц в новых городских селитебных зонах; - повышение пропускной способности улиц; - создание транспортных развязок; - проектирование и строительство в центральной части, в "зонахпритяжения" сети подземных и надземных паркингов для храненияавтотранспорта; - увеличение территорий гаражей и строительство комплексовавтосервисных услуг в коммунально-складских территориях; - вынос основных потоков грузового городского транспорта наавтодороги, проходящие периферийно по отношению к городской застройке; - дальнейшее развитие сети всех существующих общественных видовтранспорта, в т.ч. метрополитена; - развитие сети велосипедных дорожек при реконструкциисуществующей улично-дорожной сети и при разработке проектов планировкиселитебной территории. 4.2.9. Развитие объектов инженерной инфраструктуры Водоснабжение Основными направлениями по развитию системы водоснабжения МП"Самараводоканал" является следующее: 1. Реконструкция головных сооружений; 2. Усиление контроля по рациональному расходованию водыпотребителями и совершенствование системы мониторинга качества воды всистеме водоснабжения городского округа Самара; 3. Объединение усилий контролирующих органов, общественности иприродоохранной прокуратуры по обеспечению подключения кцентрализованной канализации жилищно-гражданских и промышленныхобъектов, расположенных вблизи с зонами санитарной охраны водозаборовгорода и водоохранных зон рек Волга и Самара. Основными направлениями по развитию систем водоснабжения пос.Управленческий и Красная Глинка являются: 1. Подключение к централизованной системе водоснабжения МП"Самараводоканал"; 2. Реконструкция и новое строительство водопроводных сетей исооружений на них. Основными направлениями по развитию систем водоснабжения пос.Прибрежный и Береза являются реконструкция и новое строительствоводопроводных сетей и сооружений на них. Бытовая канализация Основными направлениями по развитию системы водоснабжения МП"Самараводоканал" является следующее: 1. Реконструкция головных сооружений; 2. Реконструкция и новое строительство коллекторов системыканализации. При реконструкции существующих коллекторов на участках свысокой плотностью застройки следует отдавать предпочтениеперспективным методам санации трубопроводов; 3. Проектирование и строительство аварийно-регулирующихрезервуаров на канализационных коллекторах, что позволит существенноувеличить пропускную способность существующих канализационных сетей; 4. Проектирование и строительство централизованной системыбытовой канализации на территории площадок, отведенных под малоэтажноежилищное строительство; 5. Усиление контроля по рациональному расходованию водыпотребителями, что позволит снизить объем сточных вод, поступающих вканализацию; 6. Создание службы перспективного развития. Дождевая канализация Основными направлениями по развитию системы дождевой канализацииявляются: 1. Проектирование и строительство очистных сооружений дождевойканализации на площадках Овраг Подпольщиков, Орловский овраг,Кировский, Горячий Ключ, запланированных в проекте (2002 г.)"Корректировка генеральной схемы ливневой канализации г. Самары", атакже на территории микрорайона Самарское Заречье. 2. Проектирование и строительство насосных станций перекачкидождевых вод; 3. Реконструкция и новое строительство системы дождевойканализации на территории существующей застройки и новых площадкахжилой застройки; 4. На территории микрорайона Самарское Заречье проектирование истроительство системы дренажа; 5. Проектирование и строительство сооружений для складированияснега, вывозимого с территории города, и очистки талого стока. Газоснабжение Основными направлениями по развитию системы газоснабженияявляются: 1. Строительство новых и реконструкция ряда существующихгазопроводов высокого и среднего давления; 2. Строительство ШГРП и реконструкция существующих ГРП; 3. Вынос существующих сетей высокого, среднего и низкого давленияв связи с проектированием и строительством автомагистрали"Центральная" и новых линий метрополитена. Теплоснабжение Основными направлениями по развитию системы теплоснабженияявляются: 1. Анализ результатов по внедрению пилотных проектов по развитиюмалой энергетики Самарской области за счет перехода на мини-ТЭЦ иразработки целевой программы по повышению эффективности и надежноститопливо-энергетического обеспечения городского округа Самара; 2. При новом строительстве на застроенных территориях и новыхплощадках выполнять технико-экономическое сравнение вариантовтеплоснабжения от городской централизованной системы и домовыхкотельных; 3. Разработать программу по внедрению проектов реконструкции инового строительства жилых зданий с установкой в квартирахотопительных котлов; 4. Строительство новых и реконструкция магистральныхтеплопроводов с целью повышения надежности теплоснабжения и горячеговодоснабжения; 5. Реконструкция действующих муниципальных котельных истроительство новых блочно-модульных котельных с установкойвысокопроизводительных котлов; 6. Вывод из схемы теплоснабжения маломощных и нерентабельныхкотельных; 7. Уход от покупной тепловой энергии, вырабатываемойведомственными теплоисточниками. Электроснабжение В настоящее время подстанции и линии электропередачи,обеспечивающие электроснабжение города большей частью исчерпали своитехнические возможности и нуждаются в той или иной степениреконструкции. Телефонная сеть общего пользования Основными направлениями по развитию является модернизацияоборудования телефонных станций, дальнейшее увеличение числаустановленных телефонных аппаратов на 100 семей и видовпредоставляемых услуг. 4.2.10. Основные направления улучшения окружающей среды Генеральным планом г.о. Самара предусматривается проведениекомплекса конкретных мероприятий, направленных на улучшениеэкологической обстановки, создание благоприятных условий проживаниянаселения, что является условием устойчивого социально-экономическогои экологического развития городского округа. В целях улучшения качества атмосферного воздуха запланировано: - в период до 2015 года разработать и реализовать проектыорганизации СЗЗ промышленных предприятий и производственных зонпорядка 40 предприятий с обязательным решением задач сокращенияплощади сверхнормативного воздействия на городских территориях, гдепроживает население; - сократить величины санитарно-защитных зон промышленных икоммунальных предприятий. - снизить выбросы автотранспорта путем использования природногогаза в качестве моторного топлива. Реализовать первый этап программыпо переводу муниципального транспорта на газовое топливо; - развивать и совершенствовать улично-дорожную сеть городскогоокруга, что позволит снизить нагрузку на территории жилыхмикрорайонов. Для улучшения качества водных объектов: - планируется снижение объемов загрязненных стоков в водоемы ипредотвращение их загрязнения; - предусматривается реабилитация рек, озер, водохранилищ, прудовна территории города; - для предотвращения поступления неочищенных поверхностныхсточных вод в Саратовское водохранилище предусматриваетсястроительство очистных сооружений поверхностных сточных вод; - запланирована реконструкция городских очистных сооружений,включающая строительство сооружений доочистки сточных вод, а такжезамену существующего способа обеззараживания очищенных стоков путемхлорирования на более экологичный способ - УФ обеззараживание. Санитарная очистка территории городского округа В г.о. Самара действующие полигоны расположены оптимально, тоесть схема их расположения геометрически повторяет форму треугольника(г.о. Самара) и расположены они соответственно на юге ("Преображенка"- ГУП "Экология"), на севере ("Центральный" - ООО "Экосервис-2" и"Северо-восточный") и на востоке ("Кинель" - ГУП "Экология"). Мощностиэтих полигонов, с учетом имеющихся возможностей развития, хватит дляпотребностей г.о. Самара еще на 25 - 30 лет. На всех трех полигонах предусмотрено создание сортировочныхстанций. Для г.о. Самара, с учетом современных научных знаний и имеющегосяопыта как в России, так и за рубежом, оптимальным методом утилизацииТБО является совмещение трех основных методов: рециклинга,компостирования и термического обезвреживания. Для этого необходиморазделение ТБО на три соответствующих потока путем селективного сбора,а также на мусоросортировочных станциях. Для решения задачи устойчивого формирования зеленого каркасагорода: 1. Выявлены ценные природные территории и комплексы; 2. Определен их статус, запрещающий или в значительной степениограничивающий их использование; 3. Выявлены и зарезервированы территории, в пределах которыхмогут или должны быть осуществлены компенсационные мероприятия; 4. Определены условия (регламенты) использования такихтерриторий, в том случае если в их пределах уже ведется рекреационноеили иное природопользование. V. ПЕРВООЧЕРЕДНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО ТЕРРИТОРИАЛЬНОМУ ПЛАНИРОВАНИЮ 5.1. Жилищное строительство Планируемый объем жилищного фонда, формируемый за счет освоенияпредложенных на расчетный срок площадок, составит 8700 тыс. кв. мобщей площади квартир при условии 100%-го их освоения. Из общегообъема на условно свободных площадках размещено 2660 тыс. кв. м общейплощади квартир, то есть 30% от общего объема строительства. Реконструируемые площадки делятся на площадки сплошнойреконструкции и выборочной. Сплошная реконструкция в основном предусмотрена на площадках,занятых полностью ветхим 2- 3-этажным фондом, индивидуальным усадебнымжилищным фондом при условии соблюдения интересов владельцевнедвижимости. На расчетный срок предусмотрены площадка "Университетская",поселок завода имени Масленникова, площадки в границах улиц: ИванаБулкина, Антонова-Овсеенко, Советской Армии; Дыбенко, Революционной,Артемовской, Четвертого проезда; Скляренко, Ерошевского, Мичурина,Врубеля; Масленникова, Подшипниковой, Ерошевского, Мичурина, площадкипо ул. Мориса Тореза между ул. Революционной и ул. Авроры; по ул.Советской между ул. Ставропольской и ул. Металлургов; между ул.Нагорной и ул. Ставропольской от ул. Минской до ул. Пугачевской идругие. Из условно свободных территорий заявлены до 2015 г. СамарскоеЗаречье, Ракитовка, Береза, Задельное, Сухая Самарка и площадкаНародная (с/х "Волгарь"). Площадки под строительство в первую очередь - 2011 год - состоятиз тех, которые уже заявлены в отводах на проектирование истроительство. Они представляют собой мелкодисперсные вкрапления всуществующие жилые зоны. Включение первого микрорайона СамарскогоЗаречья в первую очередь строительства продиктовано областной целевойпрограммой "Переселение граждан из ветхого и аварийного жилищногофонда". В новом жилищном строительстве резко возрастает доля малоэтажной(безлифтовой) застройки. Это соответствует основным тенденциям инаправлениям, определенным федеральной и городской политикой. Убыль жилищного фонда на расчетный срок составит 1160 тыс. кв. мобщей площади, в том числе под жилищное строительство - более 80% отобщего сноса. Ветхий фонд в общем объеме сноса составит более 30%. В результате заложенной проектом программы жилищногостроительства жилищная обеспеченность достигнет 26 кв. м общей площадиквартир на жителя к 2016 году и 23 кв. м общей площади квартир нажителя к 2011 году. Одновременно необходимо срочно приступить к обследованию5-этажных домов первых массовых серий и разработке программыреконструкции застройки этого типа. 5.2. Развитие улично-дорожной сети Проектным решением определены первоочередные мероприятия, которыевключают: I. Строительство и реконструкцию магистральных улиц г.о. Самара вчастности: 1. Продолжение ул. Мичурина до Московского шоссе; 2. Продолжение ул. Авроры до ул. Ново-Садовой; 3. Продолжение ул. Владимирской до ул. Промышленности; 4. Продолжение ул. ХХII Партсъезда до ул. Ново-Садовой; 5. Строительство Южной обводной дороги от Хлебной площади доЮжного моста; 6. Реконструкция ул. Луначарского (ул. Соколова) от ул. Гагаринадо пр. Ленина с пересечением в разных уровнях ул. Мичурина; 7. Реконструкция ул. Солнечной; 8. Реконструкция пр. Кирова; 9. Продолжение ул. Ново-Вокзальной до ул. Ново-Садовой; 10. Реконструкция Заводского шоссе; 11. Реконструкция ул. Магистральной; 12. Реконструкция Зубчаниновского и Аэропортовского шоссе; 13. Строительство пр. Карла Маркса на участке пр. Кирова -Ракитовское шоссе. II. Проектирование и строительство транспортных развязок ипересечений в разных уровнях: 1. Проспект Ленина - ул. Ново-Садовая - ул. Соколова (ул.Луначарского); 2. Ул. Советской Армии - Московское шоссе; 3. Ул. Советской Армии - ул. Ново-Садовая; 4. Ул. Авроры - ул. Ново-Садовая в Овраге Подпольщиков; 5. Московское шоссе - ул. Авроры; 6. Московское шоссе - ул. ХХII Партсъезда; 7. Ул. ХХII Партсъезда - ул. Ново-Садовая; 8. Ул. Ново-Вокзальная - Московское шоссе; 9. Ул. Ново-Садовая - ул. Ново-Вокзальная; 10. Московское шоссе - Ракитовское шоссе; 11. Проспект Кирова - ул. Победы; 12. Ул. ХХII Партсъезда - Заводское шоссе; 13. Ул. Авроры - ул. Аэродромная. III. Строительство первоочередных транспортных развязок ипересечений в одном уровне: 1. Московское шоссе - ул. Мичурина - ул. Дачная; 2. Московское шоссе - ул. Ташкентская. IV. Проектирование и строительство мостов через реку Самара: 1. Мост в створе ул. Самарской; 2. Мост в продолжение узла ул. Владимирская - ул. Ново-Урицкого -ул. Структурная - ул. Промышленности; 3. Мост в створе пр. Кирова. Существенное улучшение транспортных сообщений предлагаетсядостигнуть путем: - строительства и реконструкции магистральных улиц дляобеспечения устойчивых транспортных связей всех районов городскогоокруга и внешней зоны с общегородским центром; - повышения пропускной способности улиц; - строительства развязок в разных уровнях при пересечениискоростных дорог, магистральных улиц и мостов; - строительства надземных и подземных пешеходных переходов вместах при пересечении магистральных направлений с большойинтенсивностью движения; - выноса транзитного транспорта за пределы города и выносаосновных потоков грузового городского транспорта на дороги, проходящиепериферийно по отношению к жилой застройке. Проектное решение по транспортной схеме г.о. Самара предполагаетувязку схемы автомагистралей с основными площадками планируемогомассового жилищного и социально-бытового строительства и в его внешнейзоне - с трассировкой выходов автодорог на обводную существующуюавтомагистраль и проектируемую трассу "Центр-Поволжье-Урал". 5.3. Проектирование и строительство объектов инженерной инфраструктуры Водоснабжение Первоочередными мероприятиями являются: 1. Реконструкция водопроводных сетей в Самарском, Ленинском,Октябрьском районах города и поселке Зубчаниновка в связи с большимобъемом нового строительства жилых зданий и существующими проблемамипо водоснабжению; 2. Реконструкция и новое строительство водопроводных сетей вКуйбышевском районе и поселке Мехзавод для повышения надежностисистемы водоснабжения; 3. Строительство новых участков водоводов для увеличениянадежности водоснабжения Привокзальной отопительной котельной иСамарской ТЭЦ; 4. Реконструкция сооружений очистки и внедрение ультрафиолетовогообеззараживания на НФС-1 и НФС-2 МП "Самараводоканал"; 5. Проведение комплексных исследований на НФС-3 по улучшениюкачества очистки воды (в первую очередь для умягчения воды) иобустройство новых скважин для увеличения производительностиводозабора в связи с новым строительством жилых микрорайонов СамарскоеЗаречье; 6. Усиление контроля по рациональному расходованию водыпотребителями и совершенствование системы мониторинга качества воды всистеме водоснабжения города. Бытовая канализация Первоочередными мероприятиями являются: 1. Строительство установки УФ-обеззараживания очищенных сточныхвод на ГОКС; 2. Санация (восстановление) аварийных участков (общая длина 7,6км, диаметр коллектора 2500 мм) на Безымянском коллекторе; 3. Строительство нового коллектора Волжского склона от Студеногооврага до Силикатного оврага; 4. Строительство нового напорного коллектора диаметром 1200 мм ипротяженностью 5 км от КНС-6а до ГОКС с дюкерным переходом через рекуСамара; 5. Реконструкция камеры переключения N 200 и строительство новогодюкера через реку Самара на Безымянском коллекторе; 6. Строительство системы электрохимической защиты от коррозиистальных напорных коллекторов; 7. Строительство напорного коллектора диаметром 1200 мм от КНС напр. Кирова до КНС на ул. XXII Партсъезда протяженность 3,5 км; 8. Завершение строительства коллектора 1000 мм щитовым способом врайоне микрорайона Дыбенко для подключения новых кварталов жилойзастройки. Дождевая канализация Первоочередными мероприятиями являются: 1. Завершение проектирования и строительство очистных сооруженийдождевой канализации в Овраге Подпольщиков; 2. Проектирование и строительство главного коллектора дождевойканализации от ул. Ташкентской до проектируемых очистных сооружений"Овраг Подпольщиков", который должен перехватить существующие выпускидождевых вод в этой зоне Волжского склона; 3. Строительство сооружений для складирования снега, вывозимого стерритории города, и очистки талого стока; 4. Реконструкция и новое строительство системы дождевойканализации на территории существующей застройки и новых площадкахжилой застройки. Газоснабжение Первоочередными мероприятиями являются: 1. Строительство газопровода высокого давления и строительстворазводящей сети среднего и низкого давления от существующей ШГРП длягазоснабжения микрорайона Самарское Заречье; 3. Проектирование и строительство котельной в пос. 116 км. Электроснабжение Первоочередными мероприятиями являются: 1. Реконструкция линий электропередач и трансформаторныхподстанций в Ленинском, Самарском районах и на ГРЭС; 2. Реконструкция трансформаторных подстанций 110 и 35 кВ. Приложение N 1 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ |——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| N | Показатели | Единица | Современное | Первая | Расчетный || п/п | | измерения | состояния на | очередь | срок - || | | | конец | строитель- | 2015 г. || | | | 2005 г. | ства, | || | | | | 2011 год | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 1 | Территория | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 1.1 | Общая площадь земель | га/ кв. м | 54138,2/470 | 54138,2/471| 54138,2/451 || | городского округа в | на чел. | | | || | установленных | | | | || | границах | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе | | | | || | территории: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | жилых зон | га/% | 10053,9/19 | 10109,3/19 | 10247,3/19 || | из них: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | Застройка 9-этажная и | га/% | 758,5/8 | 1076,1/11 | 1424,1/14 || | выше | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | застройка 5 - | га/% | 1958,6/19 | 1945,7/19 | 1995,2/19 || | 9-этажная | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | Застройка до 4-х | га/% | 993,6/10 | 841,8/8 | 799,3/8 || | этажей | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | Малоэтажная | га/% | 3583,7/36 | 3515,3/35 | 3696,3/36 || | индивидуальная | | | | || | застройка с | | | | || | приусадебными | | | | || | участками | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | Территории | га/% | 2759,5/27 | 2730,1/27 | 2332,4/23 || | садоводческих и | | | | || | дачных кооперативов | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | общественно-деловых | га/% | 564,3/1 | 690,2/1 | 1171,7/2 || | зон | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | производственных зон | га/% | 5690,1/10 | 5708,3/10 | 5736,8/11 || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | зон инженерной и | га/% | 4065,9/7 | 4056,0/7 | 4073,6/7 || | транспортной | | | | || | инфраструктур | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | зон | га/% | 1669,8/3 | 1596,5/3 | 1441,5/3 || | сельскохозяйственного | | | | || | использования | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | режимных зон | га/% | 2006,2/4 | 1998,4/4 | 1696,6/3 || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | зон специального | га/% | 285,7/1 | 285,7/1 | 285,7/1 || | назначения | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | рекреационных зон | га/% | 29802,3/55 | 29679,8/55 | 29468,0/54 || | из них: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | зеленые насаждения | га/% | 468,0 | 591,5 | 689,7 || | общего пользования | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 1.2 | Из общей площади | га/% | 259,6 | 237,2 | 162,2 || | городских земель | | | | || | территории | | | | || | неиспользуемые, | | | | || | требующие специальных | | | | || | инженерных | | | | || | мероприятий (овраги, | | | | || | нарушенные территории | | | | || | и т.п.) | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 1.3 | Из общей площади | га/% | 3062,8 | 2613,4 | 1669,1 || | городских земель | | | | || | территории резерва | | | | || | для развития | | | | || | поселения | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 2 | Население | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 2.1 | Численность населения | тыс. чел. | 1143,4 | 1150 | 1200 || | городского округа | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 2.2 | Плотность расселения | чел./га | 21,3 | 21,4 | 21,7 ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 3 | Жилищный фонд | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 3.1 | Жилищный фонд - всего | тыс. кв. м | 24130 | 27130 | 31670 || | | общей | | | || | | площади | | | || | | квартир | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | по состоянию на конец | | 23790 | - | - || | 2004 г. | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | государственной и | тыс. кв. м | 9101,2/38,8 | - | - || | муниципальной | общей | | | || | собственности | площади | | | || | | квартир/ | | | || | | % к общему | | | || | | объему | | | || | | жилищного | | | || | | фонда | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | частной собственности | тыс. кв. м | 14047,5/59,9 | - | - || | | общей | | | || | | площади | | | || | | квартир/ | | | || | | % к общему | | | || | | объему | | | || | | жилищного | | | || | | фонда | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 3.2 | Из общего жилищного | | | | || | фонда: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в многоэтажных домах | % | 16 | 26 | 34 || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | 4-5-этажных домах | % | 36 | 34 | 31 || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в малоэтажных домах | % | 48 | 40 | 35 ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 3.3 | Убыль жилищного фонда | % | Отсутствует | 700 | 1160 || | - всего | | информация | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе ветхого | | - | 225 | 349 || | жилого фонда | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 3.4 | Из общего объема | | | | || | убыли жилищного фонда | | | | || | убыль по: | | | | || | реконструкции | % | - | 642 | 1000 || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | другим причинам | % | - | 58 | 160 || | (организация | | | | || | санитарно-защитных | | | | || | зон, переоборудование | | | | || | и пр.) | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 3.5 | Существующий | тыс. кв. м | - | 23430 | 26670 || | сохраняемый жилищный | общей | | | || | фонд | площади | | | || | | квартир | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 3.6 | Новое жилищное | % | - | 3700 | 8700 || | строительство - всего | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 3.7 | Структура нового | | | | || | жилищного | | | | || | строительства по | | | | || | этажности | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе | % | - | 43 | 836 || | малоэтажное | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | из них: | % | - | 30 | 24 || | в малоэтажных жилых | | | | || | домах с | | | | || | приквартирными | | | | || | земельными участками | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в малоэтажных жилых | % | - | 70 | 76 || | домах с приусадебными | | | | || | земельными участками | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | 4-5-этажное | % | - | 296 | 934 || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | многоэтажное | % | - | 3361 | 6930 ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 3.8 | Из общего объема | | | | || | нового жилищного | | | | || | строительства | | | | || | размещается: | | | | || | на условно свободных | % | - | 31 | 16 || | территориях; | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | за счет реконструкции | % | - | 69 | 84 || | существующей | | | | || | застройки | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 3.9 | Обеспеченность | % | | | || | жилищного фонда: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | водопроводом | % | 94 | 98(97,3) | 100(99,8) || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | канализацией | % | 93 | 97(96,4) | 99(98,9) || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | электроплитами | % | 10 | 21 | 29 || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | газовыми плитами | % | 88 | 79 | 71 || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | теплом | % | 96 | 99 | 100 || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | горячей водой | % | 88 | 92 | 95 ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 3.10 | Средняя | кв. м/чел. | 20,9 | 23,6 | 26,4 || | обеспеченность | | | | || | населения общей | | | | || | площадью квартир | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 4 | Объекты социального и | || | культурно-бытового | || | обслуживания | || | населения | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 4.1 | Детские дошкольные | мест | 26186/23 | 32686/28 | 40686/34 || | учреждения - | | | | || | всего/1000 чел. | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 4.2 | Общеобразовательные | мест | 118420/104 | 108100/94 | 112800/94 || | школы - всего/1000 | | | | || | чел. | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 4.3 | Учреждения начального | учащихся | 43258 | 43300 | 43300 || | и среднего | | | | || | профессионального | | | | || | образования | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 4.4 | Высшие учебные | студентов | 126711 | 126800 | 126800 || | заведения | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 4.5 | Больницы - всего/1000 | коек | 13767/12,0 | 13800/12,0 | 14400/12,0 || | чел. | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 4.6 | Поликлиники - | посещений в| 26879/23,5 | 28079/24,4 | 32240/27 || | всего/1000 чел. | смену | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 4.7 | Предприятия розничной | кв. м | 324100/283 | 385000/335 | 417500/348 || | торговли - всего/1000 | торговой | | | || | чел. | площади | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 4.8 | Предприятия | посадочных | 19500/17 | 26100/23 | 34000/28 || | общественного питания | мест | | | || | - всего /1000 чел. | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 4.9 | Учреждения культуры и | мест | 17540/15 | 19040/17 | 32340/27 || | искусства - | | | | || | всего/1000 чел. | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 4.10 | Библиотечный фонд | тыс. томов | 8380/7,3 | 8380/7,3 | 8600/7,2 ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 4.11 | Бани - всего/1000 | мест | 1069/0,9 | 1069/0,9 | 2000/1,7 || | чел. | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 5. | Транспортная | || | инфраструктура | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 5.1 | Протяженность | км | - | 376,9 | 430,8 || | магистральных улиц и | | | | || | дорог | | | | || | - всего | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | магистрали | км | - | 27 | 27 || | непрерывного движения | | | | || | (МНД-1) | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | магистрали | км | - | 36,7 | 54,1 || | непрерывного движения | | | | || | (МНД-2) | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | магистрали | км | - | 106,8 | 139,1 || | общегородского | | | | || | значения с | | | | || | регулируемым | | | | || | движением (МРД) | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | городские магистрали | км | - | 58,3 | 107,2 || | (ГМ) | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | магистрали районного | км | - | 61,3 | 40,4 || | значения (РМ) | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | городские дороги (ГД) | км | - | 27,5 | 30,1 || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | внешние выходы | км | - | 59,3 | 32,9 || | автодорог (ВАД) | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 5.2 | Плотность | км/кв. км | - | 1,64 | 1,75 || | магистральной | | | | || | улично-дорожной сети | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 5.3 | Обеспеченность | автомобилей| 296 | 320 | 350 || | автомобилями | на 1000 | | | || | | жителей | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | индивидуальными | автомобилей| 235 | 290 | 320 || | легковыми | на 1000 | | | || | автомобилями | жителей | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6 | Инженерная | || | инфраструктура и | || | благоустройство | || | территории | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.1 | Водоснабжение | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.1.1| Водопотребление - | тыс. куб. | 805,2 | 875,6 | 934,6 || | всего | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе: | | | | || | подача от | | 759,3 | 856,4 | 914,9 || | водозаборов: | тыс. куб. | | | || | МП "Самараводоканал" | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе | тыс. куб. | 331,1 | | || | на производственные | м/сут. | | | || | нужды: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | ЗАО "СУТЭК" | тыс. куб. | 9,0 | <*>,0 | <*>,0 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | пос. Прибрежный | тыс. куб. | 5,9 | 6,2 | 6,1 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | пос. Береза | тыс. куб. | 4,0 | 4,0 | 4,0 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | пос. Управленческий | тыс. куб. | 15,0 | 0 | 0 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | пос. Красная Глинка | тыс. куб. | 12,0 | 0 | 0 || | | м/сут. | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.1.2| Вторичное | % | 0 | 0 | 0 || | использование воды | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.1.3| Производительность | тыс. куб. | 1929,9 | 1902,9 | 1902,9 || | водозаборных | м/сут. | | | || | сооружений | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | МП "Самараводоканал" | тыс. куб. | 1870 | 1870 | 1870 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | ЗАО "СУТЭК" | тыс. куб. | 10,2 | 10,2 | 10,2 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | пос. Прибрежный | тыс. куб. | 16,0 | 16,0 | 16,0 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | пос. Береза | тыс. куб. | 6,7 | 6,7 | 6,7 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | пос. Управленческий | тыс. куб. | 15,0 | 0 | 0 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | пос. Красная Глинка | тыс. куб. | 12,0 | 0 | 0 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | водозаборов подземных | тыс. куб. | 154,7 | 127,7 | 127,7 || | вод | м/сут. | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.1.4| Среднесуточное | л/сут. на | 294 | 300 | 300 || | водопотребление на 1 | человека | | | || | человека | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.1.5| Протяженность сетей | км | 1510,3 | - | - || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе | | | | || | магистральных | км | 305,8 | 449,5 | 492,8 ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.2 | Канализация | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.2.1| Общее поступление | тыс. куб. | 666,8 | 674,2 | 796,2 || | сточных вод - всего | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе | тыс. куб. | 656,7 | 663,8 | 785,3 || | МП "Самараводоканал" | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе | | | | || | производственных | тыс. куб. | 237,1 | - | - || | сточных вод: | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | пос. Прибрежный | тыс. куб. | 6,9 | 7,2 | 7,1 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | пос. Береза | тыс. куб. | 3,2 | 3,2 | 3,2 || | | м/сут. | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.2.2| Производительность | тыс. куб. | 1017 | 1017 | 1017 || | очистных сооружений | м/сут. | | | || | канализации | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | МП "Самараводоканал" | тыс. куб. | 1000 | 1000 | 1000 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | пос. Прибрежный | тыс. куб. | 10 | 10 | 10 || | | м/сут. | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | пос. Береза | тыс. куб. | 7 | 7 | 7 || | | м/сут. | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.2.3| Протяженность сетей | км | 1283,9 | - | - || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе | | | | || | магистральных | км | 327,7 | 460,47 | 480,84 ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.3 | Электроснабжение | | | 36,7 | 54,1 ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.3.1| Потребность в | млн. | 5500 | - | - || | электроэнергии - | кВт.ч/год | | | || | всего | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе: | млн. | 4455 | - | - || | - на | кВт.ч/год | | | || | производственные | | | | || | нужды | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | - на | млн. | 1045 | - | - || | коммунально-бытовые | кВт.ч/год | | | || | нужды | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.4 | Теплоснабжение | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.4.1| Потребление тепла | млн. | 7,872 | - | - || | | Гкал/год | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе на | млн. | 5,117 | | || | коммунально-бытовые | Гкал/год | | | || | нужды | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.4.2| Производительность | Гкал/час | 5424 | 6148,22 | 6547,22 || | централизованных | | | | || | источников | | | | || | теплоснабжения - | | | | || | всего | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | ТЭЦ (АТЭЦ, АСТ) | Гкал/час | 5424 | 5468,56 | 5981,56 || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | муниципальные | Гкал/час | 302,9 | 679,66 | 679,66 || | котельные | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.4.4| Протяженность сетей | км | 300 | - | - ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.5 | Газоснабжение | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.5.1| Удельный вес газа в | % | 100 | - | - || | топливном балансе | | | | || | города | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.5.2| Потребление газа - | млн. куб. | 2478,765 | - | - || | всего | м/год | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | на производственные | млн. куб. | 2301,573 | - | - || | нужды | м/год | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | на | млн. куб. | 177,192 | - | - || | коммунально-бытовые | м/год | | | || | нужды | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.5.3| Источники подачи газа | млн. куб. | ГРС - 7 шт. | - | - || | | м/год | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.5.4| Протяженность сетей | км | 3049,8 | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | в том числе: | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | высокого давления | км | 305,77 | - | - || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | среднего давления | км | 371,66 | - | - || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | низкого давления | км | 2372,42 | - | - ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.6 | Связь | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.6.1| Охват населения | % от | 100 | 100 | 100 || | телевизионным | населения | | | || | вещанием | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 6.6.2| Обеспеченность | номеров на | 59,77 | - | - || | населения телефонной | 100 семей | | | || | сетью общего | | | | || | пользования | | | | ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| 7. | Ориентировочный объем | || | инвестиций по | || | реализации проектных | || | решений | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | на жилищное | млрд. руб. | - | 128,2 | 370,2 || | строительство | | | | || |————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|| | на намыв территории | млрд. руб. | - | 9,0 | 33,8 ||——————|————————————————————————|————————————|——————————————|————————————|—————————————|