ПРАВИТЕЛЬСТВОСАМАРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 27 апреля 2018 г. N 230
О внесении изменения в постановление ПравительстваСамарской области
от 27.11.2013 N 677 "Об утверждениигосударственной программы
Самарской области "Развитие транспортной системыСамарской области
(2014 - 2025 годы)"
В целях развитиятранспортной системы Самарской области Правительство Самарской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в постановлениеПравительства Самарской области от 27.11.2013 N 677 "Об утверждениигосударственной программы Самарской области "Развитие транспортной системыСамарской области (2014 - 2025 годы)" изменение, изложив Программукомплексного развития транспортной инфраструктуры агломерации в редакциисогласно приложению к настоящему Постановлению.
2. Опубликоватьнастоящее Постановление в средствах массовой информации.
3. НастоящееПостановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
И.о. первого
вице-губернатора –
председателяПравительства
Самарской области В.В.Кудряшов
Приложение
к Постановлению
ПравительстваСамарской области
от 27 апреля2018 г. N 230
ПРОГРАММА
КОМПЛЕКСНОГОРАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
САМАРСКО-ТОЛЬЯТТИНСКОЙАГЛОМЕРАЦИИ
(далее -Программа)
ПАСПОРТПРОГРАММЫ
НАИМЕНОВАНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ | - | приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" (далее - приоритетный проект) |
НАИМЕНОВАНИЕ АГЛОМЕРАЦИИ | - | Самарско-Тольяттинская агломерация (далее - Агломерация) |
СРОК НАЧАЛА И ОКОНЧАНИЯ ПРОГРАММЫ | - | с 01.01.2017 по 31.12.2025 |
КУРАТОР | - | Нефедов А.П., врио первого вице-губернатора - председателя Правительства Самарской области |
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЗАКАЗЧИК | - | министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство), администрация городского округа Самара, администрация городского округа Тольятти, администрации городских округов, входящих в состав Агломерации |
РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОГРАММЫ | - | Пивкин И.И., врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
КЛЮЧЕВЫЕ УЧАСТНИКИ ПРОГРАММЫ | - | Правительство Самарской области, министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, федеральное казенное учреждение "ФУАД "Большая Волга" ФДА" (ФКУ "Поволжуправтодор"), администрация городского округа Самара, в том числе: департамент городского хозяйства и экологии и департамент градостроительства, администрация городского округа Тольятти, в том числе: департамент дорожного хозяйства и транспорта, управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области, исполнительно-распорядительные органы местного самоуправления городских округов, входящих в состав Агломерации, органы и организации, не входящие в систему исполнительной власти Самарской области и являющиеся участниками Программы, участвуют в реализации мероприятий Программы по согласованию |
РАЗРАБОТЧИК ПРОГРАММЫ | - | министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области |
ЦЕЛИ ПРОГРАММЫ | - | 1. Повышение безопасности дорожного движения. 2. Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети Агломерации. 3. Снижение доли протяженности автомобильных дорог в Агломерации, функционирующих в режиме перегрузки. 4. Обеспечение к концу 2018 года снижения количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (очагов аварийности) на дорожной сети Агломерации (к уровню 2016 г.) на 50% (к концу 2025 года - на 85%) и увеличения доли протяженности дорожной сети Агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, не менее чем на 50% (к концу 2025 года - на 85%) |
ПОКАЗАТЕЛИ ПРОГРАММЫ И ИХ ЗНАЧЕНИЯ ПО ГОДАМ | Наименование показателя | Тип показателя | Базовое значение <*> | Значение показателя по годам | ||||
2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 - 2025 | ||||
| Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующей нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, % | Основной | 42,2 | 47,1 | 54,6 | 58,8 | 77 | 86 |
| Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, % | Основной | 100 | 69,3 | 49 | 36 | 26 | 14 |
| Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающей в режиме перегрузки в час пик, % | Показатель второго уровня | 78 | 77 | 75 | 72 | 70 | 60 |
| Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % | Показатель второго уровня | 0 | 20 | 40 | 50 | 55 | 65 |
| Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км/год | Аналитический | - | - | - | <*> | <*> | <*> |
| Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, кв. м/год | Аналитический | - | - | - | <*> | <*> | <*> |
| Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км/год | Аналитический | - | 163,04 | 188,97 | 106,23 | 100 | 500 |
| Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, кв. м/год | Аналитический | - | 1791889 | 2126656 | 1019911 | 800000 | 400000 |
--------------------------------
<*>Базовое значение показателя на отчетную дату будет уточнено в рамкахсоответствующих этапов приоритетного проекта.
ЭТАПЫ ИКОНТРОЛЬНЫЕ ТОЧКИ
N п/п | Наименование мероприятия | Тип мероприятия (завершение этапа/ контрольная точка результата) | Срок реализации |
1. | Заключение соглашения с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджету Самарской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения соответствующих работ | контрольная точка результата | 10.02.2018 |
2. | Заключение соглашения между министерством и администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год | контрольная точка результата | 07.03.2018 |
3. | Организация проведения министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов | контрольная точка результата | 30.03.2018 |
4. | Разработка и утверждение ключевыми участниками Программы совместно с управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области планов проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения | контрольная точка результата | 02.04.2018 |
5. | Организация проведения министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, диагностики дорожной сети Агломерации | контрольная точка результата | 16.04.2018 |
6. | При необходимости подготовка министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, предложений по корректировке Программы на 2018 год | контрольная точка результата | 01.05.2018 |
7. | Актуализация и утверждение министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, документов территориального планирования, программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения | контрольная точка результата | 02.07.2018 |
8. | Разработка и представление в Министерство транспорта Российской Федерации проектов программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Агломерации, актуализованных с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащих детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении | контрольная точка результата | 02.07.2018 |
9. | Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой по состоянию на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) | контрольная точка результата | 01.08.2018 |
10. | Осуществление рассмотрения результатов реализации Программы за 2018 год с участием представителей общественности. Подготовка предложений по корректировке указанной Программы | контрольная точка результата | 01.10.2018 |
11. | Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации соответствующих отчетных материалов | контрольная точка результата | 01.11.2018 |
12. | Включение в государственную программу Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014 - 2025 годы)", утвержденную постановлением Правительства Самарской области от 27.11.2013 N 677, в качестве аналитического приложения актуализированных данных с учетом реализации второго этапа Программы | контрольная точка результата | 26.12.2018 |
13. | Заключение соглашения с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджету Самарской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей Программы на 2019 год. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения соответствующих работ | контрольная точка результата | 10.02.2019 |
14. | Заключение соглашения между министерством и администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей Программы на 2019 год | контрольная точка результата | 11.03.2019 |
15. | Организация проведения министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов | контрольная точка результата | 29.03.2019 |
16. | Введение в Агломерации в пилотную эксплуатацию интеллектуальных систем управления дорожным движением и объектов транспортной инфраструктуры | контрольная точка результата | 01.07.2019 |
17. | Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой по состоянию на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) | контрольная точка результата | 01.08.2019 |
18. | Осуществление рассмотрения результатов реализации Программы за 2019 год министерством с участием представителей общественности, при необходимости подготовка предложений по ее корректировке | контрольная точка результата | 01.10.2019 |
19. | Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой на 2019 год, в том числе приемка выполненных соответствующих работ. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации соответствующих отчетных материалов | контрольная точка результата | 01.11.2019 |
20. | Заключение соглашения с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения соответствующих работ | контрольная точка результата | 10.02.2020 |
21. | Заключение соглашения между министерством и администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год | контрольная точка результата | 10.03.2020 |
22. | Организация проведения министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2020 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов | контрольная точка результата | 31.03.2020 |
23. | Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой по состоянию на 1 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) | контрольная точка результата | 01.08.2020 |
24. | Осуществление рассмотрения результатов реализации Программы за 2020 год с участием представителей общественности, подготовка предложений по корректировке Программы | | |
25. | Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ | контрольная точка результата | 01.11.2020 |
26. | Заключение соглашения с Федеральным дорожным агентством о предоставлении бюджетам субъектов Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год. Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения соответствующих работ | контрольная точка результата | 10.02.2021 |
27. | Заключение соглашения между министерством и администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год | контрольная точка результата | 10.03.2021 |
28. | Организация проведения министерством, администрациями городских округов Самара и Тольятти и других городских округов, входящих в Агломерацию, мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год Представление в Министерство транспорта Российской Федерации сводных календарных планов выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021 год, содержащих в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены (будут заключены) соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов | контрольная точка результата | 31.03.2021 |
29. | Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой по состоянию на 1 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) | контрольная точка результата | 01.08.2021 |
30. | Осуществление рассмотрения результатов реализации Программы за 2021 год с участием представителей общественности, подготовка предложений по корректировке Программы | контрольная точка результата | 02.10.2021 |
31. | Обеспечение выполнения мероприятий, предусмотренных Программой на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ | контрольная точка результата | 01.11.2021 |
32. | Подготовка и утверждение отчета о результатах реализации второго этапа Программы | контрольная точка результата | 31.12.2021 |
33. | Осуществление реализации третьего этапа приоритетного проекта | контрольная точка результата | 21.12.2025 |
34. | Утверждение итогового отчета о реализации приоритетного проекта | контрольная точка результата | 31.03.2025 |
БЮДЖЕТПРОГРАММЫ
Наименование источника финансирования | Планируемый объем финансирования по годам, млн. рублей | Всего, млн. рублей | |||||||||
2017 | 2018 <1> | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |||
Бюджетные источники | Федеральный бюджет | 1837,5 | 1565 | 1132,935 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 14675,435 |
| Консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации (суммы - не менее указанных) | 2554,358 | 2060,961 | 1132,936 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 1690 | 15888,351 |
Внебюджетные источники | | | | | | | | | | | |
ИТОГО | 4391,954 | 3625,961 | 2265,871 | 3380 | 3380 | 3380 | 3380 | 3380 | 3380 | 30563,786 |
--------------------------------
<1>Предложения по ресурсному обеспечению Программы отражены в приложении 5 кПрограмме.
КЛЮЧЕВЫЕРИСКИ И ВОЗМОЖНОСТИ
N п/п | Наименование риска (возможности) | Мероприятия по предупреждению наступления риска (реализации возможности) |
Ключевые риски | ||
1. | Макроэкономические - нестабильность экономики; рост стоимости работ и материалов; неблагоприятные колебания курса валют | Заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов; импортозамещение |
2. | Ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке труда; отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков); сокращение количества поставщиков и подрядчиков | Формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала; применение передовых технологий и материалов; контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства |
3. | Финансовые - недостаточность средств регионального дорожного фонда и высокая стоимость заемных ресурсов | Привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства; предоставление инвесторам государственных гарантий и кредитов государственных институтов развития; привлечение федеральных средств на реализацию крупных инвестиционных проектов; оптимизация проектных решений |
4. | Управленческие - недостаточная управляемость приоритетным проектом; недостаточная координация действий хозяйствующих субъектов в рамках приоритетного проекта | Использование системы проектного управления; совершенствование организационной структуры управления дорожной отраслью |
5. | Научно-технические и технологические - снижение качества строительства и эксплуатации из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения современных технологий | Совершенствование технологического контроля; ужесточение системы штрафов для подрядчиков и концессионеров за нарушение требований к технологиям строительства и ремонта автомобильных дорог |
Ключевые возможности | ||
1. | Высокая потребность в дорожном строительстве, формирующая активную государственную политику по стимулированию дорожно-строительной отрасли | Привлечение в отрасль средств федерального бюджета, в том числе для реализации крупных инфраструктурных проектов федерального уровня |
2. | Стимулирование развития механизмов государственно-частного партнерства на федеральном уровне | Развитие механизмов государственно-частного партнерства в Самарской области для привлечения в отрасль средств частных партнеров |
3. | Развитие инфраструктуры придорожного сервиса, строительство платных автомобильных дорог | Заключение договоров с поставщиками услуг |
4. | Приведение автодорог Агломерации в соответствие с нормативными требованиями к их транспортно-эксплуатационному состоянию повысит мобильность трудовых ресурсов, увеличит скорость ротации транспортных средств и в конечном итоге обеспечит социально-экономическое развитие Агломерации и региона | Внедрение проектного управления в систему государственной власти региона и муниципальной власти Агломерации, повышение эффективности принимаемых управленческих решений, применение комплексного подхода к реализации мероприятий приоритетного проекта при выработке проектных решений и их воплощении, совершенствование технологий проведения работ по содержанию, обустройству и ремонту автомобильных дорог |
5. | Повышение безопасности дорожного движения на дорожной сети Агломерации, разгрузка дорог, работающих в режиме перегрузки в час пик | Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения |
ОПИСАНИЕПРОГРАММЫ
1. МероприятияПрограммы
1.1.Мероприятия по обеспечению необходимого уровня
безопасностидорожного движения на дорожной сети Агломерации
Переченьавтомобильных дорог Агломерации и планируемые мероприятия на них для достиженияцелевых показателей Программы приведены в таблицах 1 и 2 приложения 1 кПрограмме.
В целяхсокращения количества дорожно-транспортных происшествий Программойпредусмотрено проведение первоочередных некапиталоемких мероприятий по ремонтуавтомобильных дорог и улиц, модернизации и развитию средств организациидорожного движения, комплексному оборудованию пешеходных переходов средствамиорганизации дорожного движения, в том числе у дошкольных и школьных учреждений,модернизации существующих светофорных объектов, замене и установке барьерного огражденияна автомобильных дорогах в соответствии с нормативными требованиями.
Информация одиагностике дорог Агломерации отражена в приложении 2 к Программе.
В рамкахреализации капиталоемких проектов Программой предусмотрено проведениемероприятий по совершенствованию и развитию средств фотовидеофиксации, развитиюуличного освещения, устройству пешеходных переходов в разных уровнях,устройству стационарного электрического освещения.
Программойпредусмотрены первоочередные мероприятия по совершенствованию дорожных условий,а также необходимые мероприятия по устранению недостатковтранспортно-эксплуатационного состояния и профилактике возникновениядорожно-транспортных происшествий, в том числе в рамках реализациикапиталоемких проектов.
Сведения обаварийно-опасных участках (местах концентрации дорожно-транспортныхпроисшествий) за 2017 год на автомобильных дорогах Агломерации приведены вприложении 3 к Программе.
В рамкахосновных направлений обеспечения безопасности дорожного движения Программойпланируется проведение мероприятий по ликвидации очагов аварийности,совершенствованию и развитию средств фотовидеофиксации, а также улучшениюусловий движения участников дорожного движения.
План мероприятийпо ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий наавтомобильных дорогах Агломерации приведен в приложении 4 к Программе.
1.2.Мероприятия по приведению дорожной сети Агломерации
в нормативноетранспортно-эксплуатационное состояние
По результатампроведенного анализа доля протяженности автомобильных дорог общего значенияАгломерации, соответствующих нормативным требованиям ктранспортно-эксплуатационным показателям, составляет 42,2% (базовое значение2016 года).
Основнымипричинами ненормативного состояния дорог и улиц являются несоответствие техническихпараметров автомобильной дороги фактическим нагрузкам и интенсивности дорожногодвижения, а также наличие дефектов проезжей части различного характера.
В целяхповышения нормативного состояния дорог и улиц Программой предусмотренопроведение мероприятий по ремонту, капитальному ремонту, реконструкции истроительству автомобильных дорог. На первом этапе реализации Программы будутреализованы проекты по проведению работ по ремонту и капитальному ремонту дороги улиц.
На втором этапереализации Программы в рамках реализации капиталоемких проектов будутреализованы мероприятия по капитальному ремонту, реконструкции и строительствуавтомобильных дорог и улиц Агломерации. Данные мероприятия позволят привестипараметры автомобильных дорог в соответствие с требованиями нормативныхдокументов, а также перераспределить транспортные потоки, разгрузивперегруженные участки.
1.3.Мероприятия по устранению перегрузки
дорожной сетиАгломерации
По результатампроведенных изысканий доля протяженности автомобильных дорог Агломерации,работающих в режиме перегрузки в час пик, составляет 78%.
Для улучшенияпоказателя Программой предусмотрена реализация мероприятий по строительству иреконструкции автомобильных дорог и улиц, а также по развитиюавтоматизированной системы управления дорожным движением. В рамках проводимыхмероприятий предусмотрено доведение технических параметров сети автодорог иулиц до нормативных, строительство новых участков дорог с цельюперераспределения транспортных потоков, а также строительство транспортныхразвязок для увеличения пропускной способности и ликвидации заторов.
Развитие системыавтоматизированного управления транспортными потоками позволит более эффективноиспользовать и регулировать распределение транспортных потоков в ядре Агломерации,что существенно разгрузит часть основных пересечений и примыканий.
1.4.Мероприятия по формированию механизмов общественного
контроля заходом выполнения дорожных работ
Приказомминистерства от 30.05.2017 N 120 "Об утверждении состава общественногосовета при министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарскойобласти" утвержден состав общественного совета при министерстве.Общественный совет является действенным механизмом при рассмотрении наиболееактуальных проблем в дорожно-хозяйственной деятельности региона.
При реализацииПрограммы министерством планируется представление на заседании общественногосовета ежеквартального отчета о ходе проведения мероприятий. Проект Программы вобязательном порядке рассматривается на заседании общественного совета.
Министерствомсовместно с Общественной палатой Самарской области и региональнымпредставительством Общероссийского народного фронта (далее - ОНФ) разработанмеханизм общественного контроля за ходом проведения строительно-монтажных работна автомобильных дорогах в Самарской области. Целью общественного контроляявляется контроль за ходом проведения работ по ремонту автомобильных дорог иулиц, за качеством выполнения работ и за соответствием сроков проведения работконкурсной документации или техническому заданию. Информация о результатахобщественного контроля автомобильных дорог направляется в Общественную палатуСамарской области, ОНФ, а также в министерство и заказчику выполняемых работ.
Общественныенаблюдатели при осуществлении общественного контроля:
информируютминистерство, Общественную палату Самарской области, ОНФ и заказчика опроведении контроля объекта;
представляютпредставителю заказчика удостоверение общественного наблюдателя и паспорт;
поясняют целипроведения контроля, подтверждают согласие на осмотр автомобильной дороги илиулицы;
заполняют листнаблюдения и акт по результатам проведения общественного контроля с приложениемфото- или видеоматериалов с указанием даты и времени проверки. Принеобходимости вносят дополнительную информацию в акт.
По желаниюобщественный наблюдатель может принять участие в совместном обсуждениирезультатов проведения общественного контроля и согласовании текстов заключенийпо результатам посещения автомобильной дороги или улицы.
Общественныйконтроль за ходом выполнения дорожных работ на территории Самарской области вцелом и мероприятий по ремонту автомобильных дорог и улиц проводится достаточноэффективно, и в случае необходимости механизмы данного направления будутсовершенствоваться.
2.Механизм реализации Программы,
организацияуправления ходом реализации Программы
Программаразрабатывается и реализуется министерством совместно с федеральными органамиисполнительной власти, администрациями муниципальных образований, владельцамиавтомобильных дорог. Программа предусматривает консолидацию ресурсов за счетвсех возможных источников (федеральные целевые программы, региональные имуниципальные программы и т.д.) на решение поставленных приоритетных задач.
В случаеулучшения состояния автомобильных дорог и дорожных условий Агломерацииэкономическая эффективность реализации мероприятий приоритетного проектавыразится в прямой выгоде пользователей дорог, а именно в сокращении расходовна горюче-смазочные материалы вследствие сокращения времени в пути, а также наремонт и восстановление транспортных средств, что приведет к снижениюсебестоимости перевозок.
Социальнаяэффективность реализации мероприятий приоритетного проекта выразится вповышении удобства и безопасности движения всех участников дорожного движения,сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от дорожно-транспортныхпроисшествий, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта наокружающую среду.
За счетпроведения работ по капитальному ремонту и ремонту с учетом соблюдения требованийтехнического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильныхдорог" будет приведено в нормативное транспортно-эксплуатационноесостояние по показателям ровности и наличия дефектов 86% дорожной сетиАгломерации. Планируется осуществить ремонт порядка 100 км автомобильных дорогежегодно.
В результатепроведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту иремонту автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов,работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожногодвижения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети барьернымиограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограниченияскоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходовсредствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземныхпешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным иинформационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима,комплексного оборудования пешеходных переходов средствами организации дорожногодвижения, установки комплексов фотовидеофиксации на автомобильных дорогахАгломерации в населенных пунктах и вне населенных пунктов, развития в городахСамара и Тольятти автоматизированной системы управления дорожным движением(АСУДД), в том числе у дошкольных и школьных учреждений, количество местконцентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Агломерациибудет снижено до 14% по отношению к уровню 2016 года.
3.Дополнительные мероприятия Программы
Дополнительныемероприятия Программы - проведение диагностики оценкитранспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог Агломерации,разработка комплексных схем организации дорожного движения с учетомдолгосрочных стратегических направлений развития Агломерации и Самарскойобласти в целом, разработка интерактивной карты Агломерации с возможностьюнанесения участков ремонтируемых дорог, уже отремонтированных дорог и дорог,планируемых к ремонту, контроль реализации приоритетного проекта Общественнымсоветом при министерстве.
Приложение1
к Программе
комплексногоразвития
транспортнойинфраструктуры
Самарско-Тольяттинскойагломерации
ПЕРЕЧЕНЬ
АВТОМОБИЛЬНЫХДОРОГ САМАРСКО-ТОЛЬЯТТИНСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ
И ПЛАНИРУЕМЫЕМЕРОПРИЯТИЯ НА НИХ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ЦЕЛЕВЫХ
ПОКАЗАТЕЛЕЙПРОГРАММЫ КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ
ИНФРАСТРУКТУРЫСАМАРСКО-ТОЛЬЯТТИНСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ
Таблица1
N п/п | Перечень автодорог (улиц) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации | Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия | Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии | Места концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) на автодороге (улице), единиц |
| |||||||||
по состоянию на 31.12.2017 | Ожидаемый показатель | по состоянию на 31.12.2017 | Возможные места концентрации ДТП |
| ||||||||||
по состоянию на 31.12.2018 | по состоянию на 31.12.2019 | |||||||||||||
Адрес места концентрации ДТП | Описание причины возникновения места концентрации ДТП | по состоянию на 31.12.2018 | по состоянию на 31.12.2019 |
| ||||||||||
км | кв. м | км | % | км | % | км | % | км+м - км+м | км+м - км+м | км+м - км+м |
| |||
Автомобильные дороги федерального значения |
| |||||||||||||
1. | М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, км 960+015 - км 1064+000 | 103,99 | 1 789 398 | 96,15 | 92 | 103,99 | 100 | 103,99 | 100 | | | | |
|
2. | М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Самаре), км 0+000 - км 12+000 | 12,00 | 264 000 | 6,51 | 54 | 12 | 100 | 12 | 100 | | | | |
|
3. | М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (подъезд к городу Оренбургу), км 10+800 - км 64+400 | 53,61 | 399 600 | 21,66 | 40 | 53,61 | 100 | 53,61 | 100 | | | | |
|
4. | А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан, км 8+650 - 62+000 | 53,35 | 187 449 | 53,35 | 100 | 53,35 | 100 | 53,35 | 100 | | | | |
|
| Итого | 222,94 | 2 640 447 | 177,67 | 80 | 222,94 | 100 | 222,94 | 100 | 0 | | | |
|
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения |
| |||||||||||||
5. | Красноглинское шоссе (от моста через р. Сок до Волжского шоссе) | 9,94 | 188 860 | 0 | 0 | 9,94 | 100 | 9,94 | 100 | | | | |
|
6. | Тольятти - Узюково - Димитровград | 46,74 | 350 550 | | | 8,00 | 17 | 8,00 | 17 | | | | |
|
7. | Обводная г. Самары от "Урал" до "Самара - Волгоград" | 96,16 | 1 105 840 | 84,16 | 88 | 96,16 | 100 | 96,16 | 100 | | | | |
|
8. | Самара - Бугуруслан (до км 102,737 н.п. Кинель-Черкассы) | 81,74 | 980 880 | 54 | 66 | 81,74 | 100 | 81,74 | 100 | | | | |
|
9. | "Самара - Волгоград" - Чапаевск 1 | 3,23 | 25 840 | | | 3,23 | 100 | 3,23 | 100 | | | | |
|
10. | "Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 2 | 7,5 | 60 000 | | | 7,50 | 100 | 7,5 | 100 | | | | |
|
11. | Ульяновск - Димитровград - Самара (до км 161,355 н.п. Елховка) | 48,35 | 483 500 | 44,35 | 92 | 44,35 | 92 | 48,45 | 100 | | | | |
|
12. | "Самара - Волгоград" - Красноармейское - Пестравка | 68,71 | 549 680 | 4 | 6 | 4 | 6 | 29,71 | 43 | | | | |
|
13. | "Самара - Волгоград" - Новокуйбышевск 1 | 6,84 | 54 720 | 5,04 | 74 | 5,04 | 74 | 6,84 | 100 | | | | |
|
14. | ул. Ново-Садовая (от ул. Полевой до проспекта Кирова) | 9,06 | 181 200 | 8,76 | 97 | 8,76 | 97 | 8,76 | 97 | | | | |
|
15. | ул. Демократическая (от Волжского шоссе до ул. Ново-Садовой) | 6,5 | 97 500 | 6,5 | 100 | 6,5 | 100 | 6,5 | 100 | | | | |
|
16. | Волжское шоссе (от Красноглинского шоссе до ул. Демократической) | 4,8 | 81 600 | | | | | | | | | | |
|
17. | Волжский - Курумоч - "Урал" | 21,41 | 192 690 | 21,17 | 99 | 21,17 | 99 | 21,17 | 99 | | | | |
|
18. | Волжский - аэропорт "Курумоч" | 8,98 | 71 840 | 8,98 | 100 | 8,98 | 100 | 8,98 | 100 | | | | |
|
19. | Московское шоссе (от ул. Мичурина до автомобильной дороги Подъезд к г. Самаре от М-5 "Урал") | 19,61 | 460 835 | 11,26 | 57 | 11,26 | 57 | 11,26 | 57 | | | | |
|
20. | Обход с. Красный Яр | 9,21 | 73 680 | 9,21 | 100 | 9,21 | 100 | 9,21 | 100 | | | | |
|
21. | Автомагистраль "Центральная" | 11,83 | 165 620 | | | | | | | | | | |
|
22. | Кинель - Богатое - Борское (до км 64,255 н.п. Богатое) | 64,26 | 514 080 | 57,26 | 89 | 57,26 | 89 | 57,26 | 89 | | | | |
|
23. | Обход г. Самары | 10,54 | 158 100 | 10,54 | 100 | 10,54 | 100 | 10,54 | 100 | | | | |
|
24. | Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград (до км 98,617 н.п. Марьевка) | 83,92 | 713 320 | 81,92 | 98 | 81,92 | 98 | 81,92 | 98 | | | | |
|
25. | Новокуйбышевск - Речников | 6,3 | 94 500 | 6,28 | 100 | 6,28 | 100 | 6,28 | 100 | | | | |
|
26. | Обводное шоссе г. Тольятти | 19,67 | 295 050 | 19,67 | 100 | 19,67 | 100 | 19,67 | 100 | | | | |
|
27. | Тольятти - Ташелка | 26,94 | 202 050 | | | | | | | | | | |
|
28. | Тольятти - Хрящевка | 32,3 | 242 250 | | | | | | | | | | |
|
29. | Тольятти - Ягодное | 14,16 | 106 200 | 8 | 56 | 8 | 56 | 8 | 56 | | | | |
|
30. | "Самара - Волгоград" - Чапаевск 2 | 2,47 | 17 290 | 2,47 | 100 | 2,47 | 100 | 2,47 | 100 | | | | |
|
31. | Волжское шоссе (от ул. Демократической до Московского шоссе) | 5 | 35 000 | 3,97 | 79 | 3,97 | 79 | 3,97 | 79 | | | | |
|
32. | "Урал" - Муханово | 38 | 266 000 | | | | | | | | | | |
|
33. | "Усть-Кинельский - Новый Сарбай" - Бузаевка - Чубовка | 17,74 | 124 159 | | | | | | | | | | |
|
34. | "Урал" - Муханово - Чубовка | 3,6 | 25 228 | | | | | | | | | | |
|
35. | Усть-Кинельский - Новый Сарбай - "Урал" - Муханово | 37,21 | 260 477 | 3,80 | 10 | 3,80 | 10 | 3,80 | 10 | | | | |
|
36. | Курумоч - Новый Буян | 25 | 175 000 | 3,35 | 13 | 3,35 | 13 | 3,35 | 13 | | | | |
|
| Итого | 847,72 | 8 353 539 | 454,69 | 54 | 523,09 | 62 | 554,70 | 65 | 0 | | | |
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
| |||||||||||||
Городской округ Самара |
| |||||||||||||
37. | Мост "Южный" | 0,65 | 7 946 | | | 0,46 | 71 | 0,46 | 71 | | | | |
|
38. | Путепровод "Аврора" | 0,67 | 7 756 | | | 0,49 | 72 | 0,49 | 72 | | | | |
|
39. | ул. Энтузиастов | 2,3 | 16 100 | 1,04 | 45 | 2,3 | 100 | 2,3 | 100 | | | | |
|
40. | ул. Бубнова | 0,63 | 3 710 | | | 0,63 | 100 | 0,63 | 100 | | | | |
|
41. | ул. Стара-Загора | 5,9 | 53 100 | 4,46 | 76 | 5,9 | 100 | 5,9 | 100 | | | | |
|
42. | Проспект Карла Маркса | 12,2 | 85 400 | | | 7,05 | 58 | 7,05 | 58 | пересечение с ул. Ташкентской | нарушение требований знаков приоритета | | |
|
пересечение с XXII Партсъезда | переход улицы в неустановленном месте |
| ||||||||||||
43. | ул. Сергея Лазо | 2,01 | 14 070 | | | 1,6 | 80 | 1,60 | 80 | | | | |
|
44. | 4-й проезд | 1,1 | 11 000 | | | 0,9 | 82 | 0,90 | 82 | | | | |
|
45. | ул. Пугачевская | 0,8 | 5 593 | | | 0,8 | 100 | 0,8 | 100 | | | | |
|
46. | Заводское шоссе | 8,8 | 150 030 | | | 2,10 | 24 | 2,10 | 24 | ООТ "Авиагородок" | переход улицы в неустановленном месте, проезд нерегулируемого пешеходного перехода | | |
|
47. | ул. Волгина | 2,22 | 15 700 | | | 2,00 | 90 | 2,00 | 90 | | | | |
|
48. | Ташкентский переулок | 1,13 | 7 910 | 0,43 | 38 | 1,13 | 100 | 1,13 | 100 | | | | |
|
49. | ул. Макаренко | 1,42 | 9 940 | | | 1,42 | 100 | 1,42 | 100 | | | | |
|
50. | ул. Буянова | 1,91 | 13 370 | 0,29 | 15 | 1,49 | 78 | 1,49 | 78 | | | | |
|
51. | ул. Никитинская | 1,04 | 7 280 | | | 1,04 | 100 | 1,04 | 100 | | | | |
|
52. | ул. Подшипниковая | 1,24 | 8 680 | 1,10 | 89 | 1,10 | 89 | 1,10 | 89 | | | | |
|
53. | ул. Симферопольская | 1,03 | 7 210 | | | 1,03 | 100 | 1,03 | 100 | | | | |
|
54. | ул. Парижской Коммуны | 1,1 | 7 700 | | | 1,10 | 100 | 1,1 | 100 | | | | |
|
55. | ул. Свободы | 5,36 | 37 520 | 4,31 | 80 | 5,36 | 100 | 5,36 | 100 | | | | |
|
56. | ул. Литвинова | 4,79 | 33 530 | 2,27 | 47 | 4,79 | 100 | 4,79 | 100 | | | | |
|
57. | Новокуйбышевское шоссе | 1,4 | 14 600 | 0,35 | 25 | 1,4 | 100 | 1,4 | 100 | | | | |
|
58. | Проспект Кирова | 10,3 | 103 000 | 2,46 | 24 | 3,56 | 35 | 3,56 | 35 | ООТ "Ипподром" | проезд на запрещающий сигнал светофора | ООТ "Ипподром" | |
|
пересечение с ул. Юных Пионеров | проезд на запрещающий сигнал светофора | пересечение с ул. Юных Пионеров |
| |||||||||||
пересечение с ул. Мирной | нарушение требований знаков приоритета | пересечение с ул. Мирной |
| |||||||||||
пересечение с пр. Карла Маркса | нарушение требований знаков приоритета | пересечение с пр. Карла Маркса |
| |||||||||||
ООТ "13 микрорайон" | переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора | ООТ "13 микрорайон" |
| |||||||||||
59. | Саратовский пер. от Пугачевского тракта до ул. Хасановской | 0,5 | 3 400 | | | 0,4 | 80 | 0,4 | 80 | | | | |
|
60. | ул. Чернореченская от ул. Киевской до ул. Клинической | 1,3 | 9 100 | | | 1,3 | 100 | 1,3 | 100 | | | | |
|
61. | ул. Гаражный проезд | 1,14 | 8 200 | | | 1,14 | 100 | 1,14 | 100 | | | | |
|
62. | ул. Лесная от ул. Полевой до Волжского проспекта | 0,4 | 3 600 | | | 0,3 | 75 | 0,3 | 75 | | | | |
|
63. | ул. Лукачева от Московского шоссе до ул. Гая, от ул. Революционной до ул. Ново-Садовой | 1,3 | 7 150 | | | 0,5 | 38 | 0,5 | 38 | | | | |
|
64. | ул. Гастелло от ул. Ново-Садовой до Московского шоссе | 0,8 | 5 600 | | | 0,8 | 100 | 0,8 | 100 | | | | |
|
65. | ул. Металлургическая от ул. Магистральной до ул. Товарной | 0,9 | 6 300 | | | 0,9 | 100 | 0,9 | 100 | | | | |
|
66. | ул. Кабельная от проспекта Кирова до границы с Советским районом | 1,4 | 9 800 | | | 1,4 | 100 | 1,4 | 100 | | | | |
|
67. | ул. Солнечная от ул. XXII Партсъезда до ул. Георгия Димитрова | 3,34 | 60 500 | | | 1,3 | 39 | 1,3 | 39 | | | | |
|
68. | ул. Губанова от ул. Ново-Садовой до ул. Солнечной | 0,49 | 3 710 | | | 0,4 | 82 | 0,4 | 82 | | | | |
|
69. | ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Солнечной | 1 | 7 000 | | | 0,5 | 50 | 0,5 | 50 | | | | |
|
70. | ул. Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Победы | 4,1 | 68 000 | | | 3,4 | 83 | 4,1 | 100 | | | | |
|
71. | ул. Ново-Вокзальная от ул. Победы до ул. Красных Коммунаров | 0,4 | 4 800 | | | | | 0,4 | 100 | пересечение с ул. Победы | проезд на запрещающий сигнал светофора | | |
|
пересечение с пр. Карла Маркса | проезд на запрещающий сигнал светофора |
| ||||||||||||
72. | ул. Печерская | 1,36 | 13 600 | | | | | 1,36 | 100 | | | | |
|
73. | ул. Арцыбушевская от ул. Льва Толстого до ул. Полевой | 1,9 | 30 000 | | | | | 1,6 | 84 | | | | |
|
74. | ул. Арцыбушевская от переулка Тургенева до ул. Льва Толстого | 0,4 | 4 700 | | | | | 0,4 | 100 | | | | |
|
75. | ул. Прожекторная от проезда Мальцева до кольца автобуса маршрута N 9 | 1,2 | 9 000 | | | | | 1,2 | 100 | | | | |
|
76. | ул. Санфировой от Московского шоссе до проспекта Карла Маркса | 0,5 | 3 000 | | | | | 0,5 | 100 | | | | |
|
77. | ул. Санфировой от ул. Блюхера до проспекта Карла Маркса | 0,7 | 5 600 | | | | | 0,59 | 84 | | | | |
|
78. | ул. XXII Партсъезда | 8,71 | 92 520 | 7,01 | 80 | 7,01 | 80 | 8,71 | 100 | пересечение с ул. Фадеева | переход проезжей части в неустановленном месте | | |
|
79. | ул. Дзержинского от ул. Мориса Тореза до ул. Речной | 2 | 16 000 | | | | | 1,9 | 95 | | | | |
|
80. | ул. Речная от ул. Структурной до железнодорожного переезда | 1,2 | 9 000 | | | | | 0,9 | 75 | | | | |
|
81. | ул. Мечникова от площади Урицкого до ул. Пятигорской | 0,2 | 1 400 | | | | | 0,2 | 100 | | | | |
|
82. | ул. Пятигорская от ул. Мечникова до ул. Ново-Урицкой | 0,8 | 10 600 | | | | | 0,6 | 75 | | | | |
|
83. | ул. Ново-Урицкая | 1,54 | 10 780 | 0,84 | 55 | 0,84 | 55 | 1,54 | 100 | | | | |
|
84. | ул. Авиационная | 0,93 | 6 510 | 0,12 | 13 | 0,12 | 13 | 0,62 | 67 | пересечение с ул. Мичурина | проезд на запрещающий сигнал светофора | пересечение с ул. Мичурина | пересечение с ул. Мичурина |
|
85. | ул. Клиническая | 1,33 | 9 310 | 0,53 | 40 | 0,53 | 40 | 1,33 | 100 | | | | |
|
86. | ул. Структурная | 1,06 | 7 420 | 0,26 | 25 | 0,26 | 25 | 1,06 | 100 | | | | |
|
87. | ул. Александра Матросова | 2,91 | 20 370 | | | | | 2,91 | 100 | | | | |
|
88. | ул. Воронежская | 1,33 | 9 310 | | | | | 1,33 | 100 | пересечение с ул. Нагорной | нарушение требований знаков приоритета | | |
|
89. | ул. Физкультурная от Первого Безымянного переулка до ул. Ново-Вокзальной | 1,5 | 17 100 | | | | | 1,5 | 100 | | | | |
|
90. | ул. Физкультурная от автомобильного путепровода через ул. Земеца до ул. Ново-Вокзальной | 2,3 | 40 800 | | | | | 2,3 | 100 | пересечение с ул. Металлистов | переход улицы в неустановленном месте, проезд нерегулируемого пешеходного перехода | пересечение с ул. Металлистов | пересечение с ул. Металлистов |
|
91. | ул. Нагорная от ул. А. Матросова до ул. XXII Партсъезда | 0,7 | 3 270 | | | | | 0,7 | 100 | | | | |
|
92. | ул. Нагорная | 3,6 | 25 200 | 0,6 | 17 | 0,6 | 17 | 2,1 | 58 | | | | |
|
93. | ул. Краснодонская | 2,96 | 20 720 | | | | | 2,36 | 80 | | | | |
|
94. | Зубчаниновское шоссе | 3,6 | 25 200 | | | | | 3,6 | 100 | | | | |
|
95. | ул. Чекистов | 3,32 | 23 240 | | | | | 3,32 | 100 | | | | |
|
96. | ул. Олимпийская от ул. Елизарова до Ракитовского шоссе | 3,4 | 23 400 | | | | | 3,4 | 100 | | | | |
|
97. | ул. Батайская | 2,64 | 18 480 | | | | | 1,7 | 64 | | | | |
|
98. | ул. Комсомольская | 1,21 | 8 470 | 0,7 | 58 | 0,7 | 58 | 0,7 | 58 | | | | |
|
99. | ул. Чапаевская | 2,88 | 20 160 | 2,88 | 100 | 2,88 | 100 | 2,88 | 100 | | | | |
|
100. | ул. Красноармейская | 2,95 | 46 140 | 2,7 | 92 | 2,7 | 92 | 2,7 | 92 | пересечение с ул. Урицкого | переход улицы в неустановленном месте | пересечение с ул. Урицкого | пересечение с ул. Урицкого |
|
101. | ул. Молодогвардейская от ул. Венцека до ул. Красноармейской | 1,13 | 15 570 | 1,13 | 100 | 1,13 | 100 | 1,13 | 100 | | | | |
|
102. | ул. Максима Горького | 2,31 | 40 250 | 2,31 | 100 | 2,31 | 100 | 2,31 | 100 | | | | |
|
103. | ул. Галактионовская от ул. Полевой до ул. Красноармейской | 2,06 | 27 640 | 2,06 | 100 | 2,06 | 100 | 2,06 | 100 | | | | |
|
104. | ул. Полевая | 1,38 | 20 776 | 1,38 | 100 | 1,38 | 100 | 1,38 | 100 | пересечение с ул. Молодогвардейской | переход улицы в неустановленном месте | пересечение с ул. Молодогвардейской | пересечение с ул. Молодогвардейской |
|
105. | ул. Куйбышева | 2,49 | 27 390 | 2,49 | 100 | 2,49 | 100 | 2,49 | 100 | пл. Революции | проезд нерегулируемого пешеходного перехода | пл. Революции | пл. Революции |
|
106. | ул. Шушенская | 1,36 | 2 397,4 | 0,4 | 29 | 0,4 | 29 | 0,4 | 29 | | | | |
|
107. | ул. Фрунзе | 2,35 | 23 500 | 2,35 | 100 | 2,35 | 100 | 2,35 | 100 | | | | |
|
108. | ул. Галактионовская от ул. Красноармейской до ул. Венцека | 1,14 | 16 054 | 1,14 | 100 | 1,14 | 100 | 1,14 | 100 | | | | |
|
109. | ул. Венцека | 1,81 | 25 340 | 1,81 | 100 | 1,81 | 100 | 1,81 | 100 | | | | |
|
110. | ул. А. Толстого | 1,97 | 18 464 | 1,97 | 100 | 1,97 | 100 | 1,97 | 100 | | | | |
|
111. | ул. Водников | 1,9 | 19 846 | 1,9 | 100 | 1,9 | 100 | 1,9 | 100 | | | | |
|
112. | Комсомольская площадь | 0,3 | 19 847 | 0,3 | 100 | 0,3 | 100 | 0,3 | 100 | | | | |
|
113. | ул. Молодогвардейская от ул. Невской до ул. Вилоновской | 1,86 | 48 654 | 1,86 | 100 | 1,86 | 100 | 1,86 | 100 | | | | |
|
114. | ул. Дыбенко | 3,34 | 30 060 | 3,34 | 100 | 3,34 | 100 | 3,34 | 100 | | | | |
|
115. | ул. Челюскинцев | 0,78 | 5 460 | 0,78 | 100 | 0,78 | 100 | 0,78 | 100 | | | | |
|
116. | ул. Карбышева | 2,17 | 15 190 | 1,8 | 83 | 1,8 | 83 | 1,8 | 83 | | | | |
|
117. | ул. Зои Космодемьянской | 0,75 | 5 250 | 0,75 | 100 | 0,75 | 100 | 0,75 | 100 | | | | |
|
118. | ул. Силина | 0,48 | 3 360 | 0,4 | 83 | 0,4 | 83 | 0,4 | 83 | | | | |
|
119. | ул. Тополей | 0,58 | 4 060 | | | | | | | | | | |
|
120. | ул. 16 км Московского шоссе | 0,58 | 3 480 | 0,58 | 100 | 0,58 | 100 | 0,58 | 100 | | | | |
|
121. | ул. Скляренко | 1,2 | 10 800 | 0,93 | 78 | 0,93 | 78 | 0,93 | 78 | | | | |
|
122. | Проспект Масленникова | 1,52 | 16 720 | 1,52 | 100 | 1,52 | 100 | 1,52 | 100 | пересечение с ул. Мало-Московской | проезд нерегулируемого пешеходного перехода | пересечение с ул. Мало-Московской | |
|
пересечение с ул. Скляренко | проезд нерегулируемого пешеходного перехода | пересечение с ул. Скляренко |
| |||||||||||
123. | ул. Больничная | 0,66 | 5 940 | | | | | | | | | | |
|
124. | ул. Первомайская | 1,13 | 7 910 | | | | | | | | | | |
|
125. | ул. Ивана Булкина | 1,9 | 13 300 | | | | | | | | | | |
|
126. | Проспект Металлургов | 2,37 | 18 960 | 2,37 | 100 | 2,37 | 100 | 2,37 | 100 | | | | |
|
127. | ул. Мирная | 1,85 | 14 800 | 1,85 | 100 | 1,85 | 100 | 1,85 | 100 | | | | |
|
128. | ул. Алма-Атинская | 4,6 | 36 800 | 4,6 | 100 | 4,6 | 100 | 4,6 | 100 | | | | |
|
129. | Переулок Долотный | 2,24 | 13 440 | 2,24 | 100 | 2,24 | 100 | 2,24 | 100 | | | | |
|
130. | ул. Фестивальная | 0,9 | 5 400 | | | | | | | | | | |
|
131. | Боковой проезд по нечетной стороне ул. Демократической | 1,56 | 9 360 | 1 | 64 | 1 | 64 | 1 | 64 | | | | |
|
132. | Проспект Юных Пионеров | 3,2 | 48 000 | | | | | | | | | | |
|
133. | ул. Гаражная от ул. Авроры до ул. Революционной | 1,1 | 11 100 | | | | | | | | | | |
|
134. | ул. Красных Коммунаров | 1,56 | 10 920 | | | | | | | | | | |
|
135. | ул. Невская | 0,5 | 3 472 | | | | | | | | | | |
|
136. | ул. Циолковского | 0,37 | 2 555 | | | | | | | | | | |
|
137. | ул. Сердобская | 0,77 | 5 404 | | | | | | | | | | |
|
138. | ул. Потапова | 1,05 | 7 350 | 1,05 | 100 | 1,05 | 100 | 1,05 | 100 | | | | |
|
139. | Проспект Ленина | 1,77 | 17 700 | 1,77 | 100 | 1,77 | 100 | 1,77 | 100 | пересечение с ул. Осипенко | проезд на запрещающий сигнал светофора | пересечение с ул. Осипенко | пересечение с ул. Осипенко |
|
пересечение с ул. Первомайской | проезд на запрещающий сигнал светофора | пересечение с ул. Первомайской | пересечение с ул. Первомайской |
| ||||||||||
пересечение с ул. Челюскинцев | проезд на запрещающий сигнал светофора | пересечение с ул. Челюскинцев | пересечение с ул. Челюскинцев |
| ||||||||||
140. | Волжский проспект | 2,56 | 25 600 | 2,56 | 100 | 2,56 | 100 | 2,56 | 100 | | | | |
|
141. | ул. Советской Армии | 7,42 | 74 200 | 7,42 | 100 | 7,42 | 100 | 7,42 | 100 | | | | |
|
142. | ул. Гагарина | 7,17 | 71 700 | 7,17 | 100 | 7,17 | 100 | 7,17 | 100 | пересечение с ул. Митирева | переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора | пересечение с ул. Митирева | пересечение с ул. Митирева |
|
пересечение с ул. Советской Армии | переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора | пересечение с ул. Советской Армии | пересечение с ул. Советской Армии |
| ||||||||||
пересечение с ул. XXII Партсъезда | нарушение требований знаков приоритета | пересечение с ул. XXII Партсъезда | |
| ||||||||||
пересечение с ул. Авроры | проезд на запрещающий сигнал светофора | пересечение с ул. Авроры | пересечение с ул. Авроры |
| ||||||||||
в районе дома N 65 | переход проезжей части в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора | в районе дома N 65 | |
| ||||||||||
143. | ул. Антонова-Овсеенко | 2,42 | 41 140 | 2,42 | 100 | 2,42 | 100 | 2,42 | 100 | пересечение с ул. Карбышева | проезд на запрещающий сигнал светофора | | |
|
144. | ул. Николая Панова | 1,51 | 10 570 | 1,51 | 100 | 1,51 | 100 | 1,51 | 100 | | | | |
|
145. | ул. Победы | 4,9 | 58 800 | 4,9 | 100 | 4,9 | 100 | 4,9 | 100 | пересечение с ул. А. Матросова | проезд на запрещающий сигнал светофора | пересечение с ул. А. Матросова | пересечение с ул. А. Матросова |
|
ООТ "Гагарина" | переход улицы в неустановленном месте | ООТ "Гагарина" | ООТ "Гагарина" |
| ||||||||||
146. | ул. Земеца | 3,13 | 25 040 | 3,13 | 100 | 3,13 | 100 | 3,13 | 100 | | | | |
|
147. | Аэропортовское шоссе | 4,9 | 34 300 | 4,9 | 100 | 4,9 | 100 | 4,9 | 100 | | | | |
|
148. | ул. Магистральная | 4,22 | 42 200 | 4,22 | 100 | 4,22 | 100 | 4,22 | 100 | | | | |
|
149. | Студеный овраг, 1-я линия | 2,2 | 15 400 | 2,2 | 100 | 2,2 | 100 | 2,2 | 100 | | | | |
|
150. | Студеный овраг | 2,6 | 18 200 | 2,6 | 100 | 2,6 | 100 | 2,6 | 100 | | | | |
|
151. | ул. Вольская | 2,51 | 27 610 | 2,51 | 100 | 2,51 | 100 | 2,51 | 100 | пересечение с пр. Кирова | проезд на запрещающий сигнал светофора | пересечение с пр. Кирова | пересечение с пр. Кирова |
|
пересечение с ул. Ново-Вокзальной | переход улицы в неустановленном месте, проезд на запрещающий сигнал светофора | пересечение с ул. Ново-Вокзальной | пересечение с ул. Ново-Вокзальной |
| ||||||||||
152. | ул. Береговая | 2,52 | 17 640 | 2,52 | 100 | 2,52 | 100 | 2,52 | 100 | | | | |
|
153. | ул. Осипенко | 2,04 | 20 400 | 2,04 | 100 | 2,04 | 100 | 2,04 | 100 | | | | |
|
154. | ул. Революционная | 3,27 | 29 430 | 3,27 | 100 | 3,27 | 100 | 3,27 | 100 | | | | |
|
155. | ул. Владимирская | 1,6 | 17 600 | 1,6 | 100 | 1,6 | 100 | 1,6 | 100 | пересечение с ул. Коммунистической | проезд на запрещающий сигнал светофора | пересечение с ул. Коммунистической | пересечение с ул. Коммунистической |
|
156. | ул. Спортивная | 1,1 | 12 100 | 1,1 | 100 | 1,1 | 100 | 1,1 | 100 | | | | |
|
157. | ул. Коммунистическая | 1,63 | 17 930 | 1,63 | 100 | 1,63 | 100 | 1,63 | 100 | | | | |
|
158. | ул. Киевская | 0,86 | 7 740 | 0,86 | 100 | 0,86 | 100 | 0,86 | 100 | | | | |
|
159. | ул. Маяковского | 1,66 | 18 260 | 1,66 | 100 | 1,66 | 100 | 1,66 | 100 | | | | |
|
160. | ул. Ульяновская | 1,72 | 18 920 | 1,72 | 100 | 1,72 | 100 | 1,72 | 100 | | | | |
|
161. | ул. Вилоновская | 2,14 | 23 540 | 2,14 | 100 | 2,14 | 100 | 2,14 | 100 | | | | |
|
162. | ул. Промышленности | 5,09 | 45 310 | 5,09 | 100 | 5,09 | 100 | 5,09 | 100 | | | | |
|
163. | ул. Князя Григория Засекина | 0,9 | 8 100 | 0,9 | 100 | 0,9 | 100 | 0,9 | 100 | | | | |
|
164. | ул. Главная | 0,6 | 5 400 | 0,6 | 100 | 0,6 | 100 | 0,6 | 100 | | | | |
|
165. | ул. Шоссейная | 4,24 | 38 160 | 4,24 | 100 | 4,24 | 100 | 4,24 | 100 | | | | |
|
166. | ул. Утевская | 2,27 | 18 034 | 2,27 | 100 | 2,27 | 100 | 2,27 | 100 | | | | |
|
167. | Пугачевский тракт | 0,88 | 9 680 | 0,88 | 100 | 0,88 | 100 | 0,88 | 100 | ООТ "Гастроном" | переход улицы в неустановленном месте | | |
|
168. | ул. Уральская | 4,47 | 40 230 | 4,47 | 100 | 4,47 | 100 | 4,47 | 100 | | | | |
|
169. | Южное шоссе | 4,8 | 72 000 | 4,8 | 100 | 4,8 | 100 | 4,8 | 100 | АЗС "ДиОйл" | нарушение скоростного режима, выезд на встречную полосу | | |
|
170. | ул. Народная | 1,68 | 15 120 | 1,68 | 100 | 1,68 | 100 | 1,68 | 100 | торговый центр | переход улицы в неустановленном месте | | |
|
171. | ул. Белорусская | 3,7 | 33 000 | 3,7 | 100 | 3,7 | 100 | 3,7 | 100 | | | | |
|
172. | ул. Обувная | 1,7 | 15 300 | 1,7 | 100 | 1,7 | 100 | 1,7 | 100 | | | | |
|
173. | ул. Трубная | 0,8 | 5 600 | 0,8 | 100 | 0,8 | 100 | 0,8 | 100 | | | | |
|
174. | ул. Грозненская | 1,52 | 10 640 | 1,52 | 100 | 1,52 | 100 | 1,52 | 100 | | | | |
|
175. | ул. Бакинская | 1,72 | 12 040 | 1,72 | 100 | 1,72 | 100 | 1,72 | 100 | | | | |
|
176. | ул. Агибалова | 1,01 | 12 120 | 1,01 | 100 | 1,01 | 100 | 1,01 | 100 | | | | |
|
177. | ул. Тухачевского | 0,95 | 11 200 | 0,95 | 100 | 0,95 | 100 | 0,95 | 100 | | | | |
|
178. | ул. Аэродромная | 2,8 | 33 600 | 2,8 | 100 | 2,8 | 100 | 2,8 | 100 | пересечение с ул. Промышленности | нарушение требований знаков приоритета | | |
|
179. | ул. Прибрежная (поселок Прибрежный) | 2,26 | 20 340 | 2,26 | 100 | 2,26 | 100 | 2,26 | 100 | | | | |
|
180. | ул. Красноармейская | 2,98 | 38 740 | 2,98 | 100 | 2,98 | 100 | 2,98 | 100 | | | | |
|
181. | ул. Пензенская | 1,98 | 23 760 | 1,98 | 100 | 1,98 | 100 | 1,98 | 100 | ООТ "Дачная" | проезд на запрещающий сигнал светофора | ООТ "Дачная" | ООТ "Дачная" |
|
182. | ул. Транзитная | 2,36 | 16 520 | 2,36 | 100 | 2,36 | 100 | 2,36 | 100 | | | | |
|
183. | Ракитовское шоссе | 3,97 | 27 790 | 3,97 | 100 | 3,97 | 100 | 3,97 | 100 | | | | |
|
184. | ул. Товарная | 3,13 | 21 910 | 3,13 | 100 | 3,13 | 100 | 3,13 | 100 | | | | |
|
185. | ул. А. Невского | 2,87 | 20 090 | 2,87 | 100 | 2,87 | 100 | 2,87 | 100 | | | | |
|
186. | ул. Ставропольская | 5,2 | 36 400 |